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半轴作用是（）。

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主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速增大扭矩并将扭矩的方向改变然后经差速器和半轴传给驱动车轮

1800 900 1350 2700

半浮式半轴是即受作用又受各方向弯矩作用的半轴

扭矩力矩转矩弯矩

差速器的主要作用是

传递动力至左右两半轴对左右两半轴进行差速减速增矩改变动力传递方向

叉车驱动桥中减速器的作用是①降低转速②增大扭矩③将扭矩传给半轴

①②③ ②③ ③ ①②

驱动桥壳在传动系中的作用是支承并保护主减速器差速器和半轴等按结构形式可分为整体式和分段式两大类

驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向并由主减速器实现

分配到两个半轴减速增力减速增扭降低传动轴转速

主减速器的作用是降低转速以增大牵引力并回转90°将传递给半轴

转速力矩转矩速度

的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮

齿轮轴半轴差速器减速器

装载机桥壳的作用是主传动器差速器和半轴等零部件并贮存机油润滑部件

保护支承和保护承载和支持支承

传动系的主要作用是将动力装置的动力按车辆行驶的要求传给使车辆正常行驶

车架悬架半轴驱动车轮

半轴的作用是将的扭矩传给驱动车轮

变速器主减速器差速器转向轮

驱动桥的作用是将万向转动装置传来的转矩折过90℃角从而改变力的传递方向并由主减速器实现

分配到两个半轴减速增力减速增扭降低转动轴转速

轮式机械的半轴的功用是将动力传给.

驱动轮十字轴差速器传动轴

驱动桥的作用是将万向转动装置传来的转矩折过90℃角从而改变力的传递方向并由主减速器实现

分配到两个半轴减速增力减速增扭降低转动轴转速

驱动桥壳作为传动系的组成部分其作用是安装并保护差速器和半轴

离合器主减速器传动轴变速器

驱动桥的在传动装置中的主要作用是支撑并保护主传动装置各部件

行星齿轮半轴半轴支撑桥壳

主减速器的主动锥齿轮的作用是

传动主动扭矩承受力矩传递动力至半轴提高功率

主减速器的主动锥齿轮的作用是

传动主动扭矩承受力矩传递动力至半轴提高功率

车桥的作用是传递与车桥之间各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩

车架主减速器差速器半轴

减速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给一两个半轴使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动防止车轮产生

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