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表面淬火处理的目的是提高表层硬度，保持心部韧性。

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钢的表面淬火的优点是

提高表面硬度，保持芯部韧性提高耐磨性提高表面抗疲劳强度提高弹性模量提高强度

用15钢制造的齿轮要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性应采用热处理

淬火+低温回火表面淬火+低温回火渗碳+淬火+低温回火化学

渗碳是通过提高工件表层的含碳量达到表面淬火提高硬度的目的

用15钢制造凸轮要求表面具有高硬度而心部具有高韧性应采用的热处理工艺

渗碳+淬火+低温回火退火调质+淬火表面淬火

钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理使其达到表面硬度和耐磨性要求且心部有足够的韧

用15钢制造的齿轮要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性应采用热处理

淬火+低温回火表面淬火+低温回火渗碳+淬火+低温回火

用15钢制造的凸轮要求凸轮表面高硬度而心部具有良好的韧性应采用热处理

表面淬火+低温回火渗碳+淬火+低温回火氮化

用45钢制造的凸轮要求凸轮表面高硬度而心部具有良好的韧性应采用热处理

表面淬火+低温回火渗碳+淬火+低温回火氮化

表面淬火是使钢件表层获得高硬度性和高疲劳强度心部仍保持足够的塑性和韧性

耐磨弹脆工艺

采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮要求表面有高的硬度和耐磨性心部具有良好的韧性其最终

淬火+中温回火调质处理渗碳+淬火+低温回火表面淬火

表面淬火的目的是使工件表面提高硬度而中心仍保持有足够的塑性和韧性

用15钢制造凸轮要求表面硬度高而心部具有高的韧性应采用的热处理工艺

渗碳+淬火+低温回火退火调质表面淬火

用15钢制造凸轮要求表面高硬度而心部具有高韧性应采用的热处理工艺

渗碳+淬火+低温回火退火调质表面淬火

表面淬火的目的是是钢件表层获得高硬度和高耐磨性而心部热保持良好的

表面淬火后工件的表层获得硬而耐磨的组织而心部仍保持原来的韧性较好的组织

渗碳的目的是提高钢表层的硬度和耐磨性而心部仍保持韧性和高塑性

为获得高硬度的表层和有韧性的心部工件应用热处理方法

正火淬火表面淬火回火

用15钢制造凸轮要求表面高硬度而心部具有高韧性应采用的热处理工艺

渗碳＋淬火＋低温回火退火调质表面淬火

用45钢制造的凸轮要求凸轮表面高硬度而心部具有良好韧性应采用热处理

表面淬火+低温回火渗碳+淬火+低温回火氮化

采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮要求表面有高的硬度和耐磨性心部具有良好的韧性其最终热

淬火+中温回火调质处理渗碳+淬火+低温回火表面淬火

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