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“海马号”是我国最新研制可在深海作业的潜水器,在水下工作的“海马号”随着下潜深度增加,受到的(  )

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水下7km处的压强相当于700个大气压.    若潜水器最快下潜的速度是42m/min,则到达7km海底需要4h.    潜水器在水面下处于悬停时,它在竖直方向上受到的重力与浮力是一对平衡力.    深海潜水器采用抛弃压载铁的办法实现上浮,而潜艇使用压缩空气把空气舱中的海水逼出去达到上浮的目的.  
所受海水的压强增大   重力小于浮力   动能增大   重力是维持匀速下潜的原因   
使我国跻身世界掌握大深度载人深潜技术的少数国家之列  使我国首次获取了7000米深海的动物影像和样本  使我国具备了进行深海实地科学考察和研究的能力  使我国深海潜水器研发能力和水平全面领先其他发达国家  
事物的发展取决于人类认识的提高   改变规律可以服务于海洋生产   世界上仍有不可认识之物   实践是认识发展的动力  
标志着我国具备了载人到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力  标志着“蛟龙”号载人潜水器集成技术的成熟  标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一  对于我国开发利用深海资源有着重要意义  
水下7km处的压强相当于70个大气压   若潜水器最快下潜的速度是42m/min,则到达7km海底需要4h.   潜水器在水面下处于悬停时,它在竖直方向上受到的重力与浮力是一对平衡力.   深海潜水器和一般潜艇都是采用抛弃压载铁的办法实现上浮   
长时间水下工作  悬停作业  自动驾驶  探测海底微地形地貌  

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