你可能感兴趣的试题
地质条件较差路段 在地质条件、断面型式均具有代表性的地段 路段长度不宜小于 100m
受限路段净高应不低于3.5m 回头曲线设计速度采用10km/h时，最小半径应不小于10m 受限路段会车视距应不小于80m 新建公路最大纵坡不宜大于10%
旅游公路 高速公路 重载交通路段 山区及丘陵区上坡路段 停车场路段
高速公路 高等级公路 一级公路 二级公路 县乡公路
车流量有代表性的路段，距高速公路路肩50m，高度1.3m 车流量有代表性的路段，距高速公路路肩60m，高度1.3m 车流量有代表性的路段，距高速公路路肩50m，高度1.2m 车流量有代表性的路段，距高速公路路肩60m，高度1.1m
分期设计,分期实施 一次设计,分期实施 一次设计,一次实施 分期设计,一次实施
一次设计、一次实施 一次设计、分期实施 分期设计、分期实施 分期设计、一次实施
高速公路枢纽互通立交及上游影响路段 高速公路出入口路段 车道数增减变化路段及过渡段 其他路段
高速公路界牌编号 高速公路里程编号 高速公路命名编号 高速公路路段编号
隧道洞口内侧不小于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线形应一致 洞口外与之相连接的路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度，且不小于50m的过渡段，以保持横断面过渡的顺适 隧道内的纵坡应小于3%，但短于100m的隧道不受此限 隧道应根据公路功能和发展的需求，遵照安全、经济、利于保护生态环境的原则 高速公路、一级公路的中、短隧道，当条件受限制时，经技术经济论证后最大纵坡可适当加大，但不宜大于4%
根据实际设计实施 先设计再实施 分次设计，一次实施 一次设计，分期实施
湘公网安备 43130202000226号