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只可用专门测试仪读码 部分车型也可用人工读码 其资料传输线的座号是统一的 由美国 SAE 提出此标准, 只适用美国车系
具有行车记录功能 美国车系码 检测的是汽车发动机与传动系统 明码编码方式
具有统一的诊断座、安装位置及资料传输标准 绝对不能人工调取故障码 具有统一的安装位置 具有统一的资料传输标准
2³8双排十六针 2³7双排十四针 1³8单排八针 半园形17针
第一位数字表示地理区域，第二、三位数表示船舶所在国家或地区 第一、二位数字表示地理区域，第三位数表示船舶所在国家或地区 第一、二位数字表示船舶所在国家或地区，第三位数字表示地理区域 第一位数字表示船舶所在国家或地区，第二、三位数字表示地理区域
交易码第一位数字表示邮件子类型 交易码第二位数字表示邮件寄达地址 交易码第三位数字表示具体邮件种类 以上三种说话均正确
只可用专门测试仪读码 部分车型也可用人工读码 其资料传输线的座号是统一的 由美国SAE提出此标准，只适用美国车系
第一位和第三位 第二位和第三位 第三位和第二位 第三位和第一位
2×8双排十六针 2×7双排十四针 1×8单排八针 半园形17针
统一的16针故障诊断插座,均安装在驾驶室驾驶人一侧仪表板下方 数值分析和资料传输功能 统一的故障码含义 行车记录器功能 可由仪器直接消除故障码的功能
具有统一的诊断座、安装位置及资料传输标准 绝对不能人工调取故障码 具有统一的安装位置 具有统一的资料传输标准
湘公网安备 43130202000226号