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油罐在()kPa空气压力下不得有渗漏或永久变形。
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油品储运调合操作工《初级油品储运工综合练习》真题及答案
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用于清洗胶轮车的空气压力不得超过kPa
200
205
210
215
用空气对液舱进行渗漏试验时所施加的空气试验压力应为______MPa但在进行渗漏检查前应将被试验液舱
0.010; 0.015
0.015; 0.02
0.02; 0.025
0.02; 0.03
采用气压试验对油罐进行渗漏检查是在被试验的油罐密封后导入压缩进行的
空气
氮气
二氧化碳
氦气
对于安装机械式呼吸阀的拱顶油罐当夜晚温度降低时油罐内压力减小此时
压力阀关闭,真空阀打开,外部空气进入油罐内
压力阀打开,真空阀关闭,内部油蒸汽排出罐外
压力阀关闭,真空阀关闭,油罐内部气压降低
压力阀打开,真空阀打开,内外气压平衡
各储风缸须进行的水压试验保压3mm不得漏泄不得产生永久变形
500kPa
600kPa
700kPa
900kPa
车辆制动装置中是机车贮存压力空气的容器其内空气压力为750kPa~900kPa
无菌空气压力低于kPA无菌压力开关会报警
当油罐由于付油或油温下降罐内油气压力降低到油罐设计真空度时会被打开油罐从罐外吸入空气
压力阀罩
真空阀罩
压力阀盘
真空阀盘
Z12V190B型柴油机的曲轴要求在980kPa的压力下运行首尾两端不得有渗漏现象
4min
5min
3min
6min
当螺杆压缩机油气筒内空气压力达到时最小压力逆止阀打开并将压缩 空气送出
500KPa
550KPa
650KPa
700KPa
各储风缸须进行的水压试验保压3min不得漏泄不得产生永久变形
500kPa
600kPa
700kPa
900kPa
空气压缩机机能试验总风压力由750kpa升至900kpa所需时间两组不得超过
17s
27s
40s
54s
无菌空气压力的最低为
10KPA
20KPA
14KPA
25KPA
制动机性能试验时总风缸压力达到最__力720kPA后停止空气压缩机转动检查总风缸管系泄漏在3min内
10kPA
15kPA
20kPA
车辆制动装置中是机车贮存压力空气的容器其内空气压力为750kPa~ 900kPa
副风机
制动缸
空气压缩机
总风缸
灭火器各承压部件水压试验压力为设计压力倍不得有渗漏
3.0
2.0
1.5
1.0
BSP客车便器压力表中空气压力须调整为
500kpa
600kpa
700kpa
900kpa
为什么平巷人车轮对上的减震弹簧不得有断裂或永久变形
段修时轴箱摇枕圆弹簧须作压缩试验压缩后不得有永久变形
TCK7F型电空接触器在下均应能可靠工作不得有卡滞现象
最大工作气压600kPa和最小工作气压300kPa
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最大工作气压650kPa和最小工作气压350kPa
最大工作气压650kPa和最小工作气压375kPa
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三维接头船法兰的轴线设计为装卸臂处于状态总是保持水平
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油码头离靠装卸船作业所用防火防静电缆绳是缆绳
输油完毕旋转手持控制盒上旋钮为位
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船舶人员落水的应变信号用表示
齿轮泵密封渗漏时错误的解决办法是
立式搅拌器转动装置密封严重渗油时方法不能解决故障
油轮接输油臂时当风速大于m/s时应用螺栓固定输油臂
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齿轮泵流量不足时不能解决问题
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装卸轻质油时当气温超过℃船上甲板要采取适当降温措施
造成齿轮泵密封泄漏的原因是
螺杆泵密封渗漏时不能解决问题的方法是
码头靠船前码头操作工要做好核实油轮的吨位待靠泊位等准备工作
油轮离泊前按次序解除各部缆绳解缆时要注意防止碰触人员落水
齿轮泵输出压力不足时错误的解决办法是
在润滑油调合过程中静态混合器流量不足的原因是
碎胶机运行常见故障有
码头装卸油时因管线超压易引发危险事故的部位是和接卸用皮龙输油臂对接操作中最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接
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