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曲线上成段更换钢轨时, 若将长轨条布置在枕木头上, 则距旧轨不小于。
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普速铁路线路工《2021 年铁路线路工技能鉴定考试题库( 单选题)》真题及答案
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顺线路行走严禁在道心枕木头上行走不准脚踏钢轨面等
轨底
尖轨
道岔连接杆
道砟
曲线上成段更换钢轨时若将长轨条布置在枕木头上则距旧轨不不大于300㎜
钢轨组放在枕木头上时距线路上的旧轨净距离应不小于轨面高出旧轨轨面不得大于
成段调整轨缝时12.5m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温
当新轨组布置在枕木头时靠近外股的新轨组间有一搭头靠近里股的新轨 组间有一空头
钢轨组放在枕木头时新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于
100mm
150mm
200mm
300mm
曲线上成段更换钢轨时若将长轨条布置在枕木头上则距旧轨不小于
150㎜
200㎜
250㎜
300㎜
曲线上铺设旧轨或非标准长度的钢轨时对接式和错接式接头的两股钢轨接头相错量应符合什么规定
当新轨组布置在枕木头上时在外股外新轨组间应有搭头在里股外新轨组间应有一空头
钢轨组可放在道心或枕木头上钢轨组放在道心时新轨组轨面不得高于线路上钢轨面
10mm
15mm
20mm
25mm
钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定钢轨组放在道心时新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于
100mm
150mm
200mm
300mm
不属于道岔铺设时必须做到的是
道岔铺好后,应装配转辙机械
按设计标高和铁道中心,平整好基面,按道岔总图摆好岔枕,枕木头在直股基本轨一侧取齐
钢轨应成对铺设,同一长度的钢轨要集中使用,即成段铺设并留有备用轨
在成段更换长轨焊接施工中在枕木及钢轨底部做临时爬行位移观测标记 的作用是
观测拉伸时钢轨位移,确保拉伸均匀
确保焊接时钢轨不发生位移
防止枕木出现移动
确保焊接时钢轨发生位移能够及时发现
曲线上成段更换钢轨时若将长轨条布置在道心则距旧轨不小于
150㎜
200㎜
250㎜
300㎜
现场更换法连接新道岔轨组时轨件按上下股分别运放在旧道岔 两侧相应的位置连成两组上股组包括曲基本轨尖轨
成段调整轨缝时25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为
曲线上成段更换钢轨时若将长轨条布置在道心则距旧轨不不大于150㎜
无缝线路成段更换钢轨时准备换入的长轨应放在
路肩上
道床肩上
道心里
枕木头上
钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定钢轨组放在枕木头时新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于
100mm
150mm
200mm
300mm
钢轨组放在枕木头时新轨组轨面不得高于线路上钢轨面
10mm
15mm
20mm
25mm
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使用小型液压捣固机捣固时一般情况下小腰3根轨枕夹1次大腰夹2 次接头轨缝两侧各2根轨枕夹
更换钢轨作业P6025m轨最高最低轨温差>85℃地区10.9级普通接头 螺栓的扭力矩一般应达到700~N/m扣件螺栓的扭力矩应达到80~150N/m
正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为
风动工具试风或放出残余冷风时工具头必须.
调整轨缝作业接头位置应相对正线和到发线直线误差不超过mm
对信号标志描述正确的是
道岔拨道作业准备工作将调查出的拨道量标在相应的位置两个点距离较 远时中间加点并做好拨道量的顺坡计算原则上每m设一个测量点以拨道桩 或相邻钢轨为固定参照物计算出拨道后距离
中华人民共和国劳动法规定∶休息日安排劳动者工作又不能安排补休的 支付不低于工资的的工资报酬
瞎缝或轨缝大于构造轨缝最高最低轨温差不大干85℃地区在按上式计算 以后可根据具体情况将轨缝值减小mm
max≤160km/h时作业人员下道避车时本线来车距离不小于m下道完毕
混凝土枕线路冻害地段在冻结前应有计划地撤出调高垫板进 行捣固在冻结后冻起高度不超过mm地段可用调高垫板整修
普通线路接头螺栓扭力距不得低于规定值kN以上
在其他站线线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中三角坑直线和圆曲 线的经常保养标准为mm
线路设计速度为及以下的铁路位于路堤上的路肩宽度不应 小于0.8m位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m
调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应m
下列关于铁路线路描述不正确的是
对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因对故障情 况故障原因以及处理过程按规定进行
是对运输安全生产产生重要影响的各种外部因素和条件重点指的是与地方 政府部门铁路沿线村企业等之间的结合部
道岔保养质量评定标准规定∶查照间隔护背距离尖趾距离超过容许 限度每组扣分
道岔轨撑是防止基本轨的倾覆扭转和移动的支撑件安装在基本轨外侧
通过加强行车安全管理增强班组职工的自我控制能力发现和消灭潜在的 行车事故隐患提高行车安全系数给提供一个稳定有序的生产环境
方枕器容易出现故障的部位是.
在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线线路轨道静态几何尺寸容许偏差 管理值中水平高低的经常保养标准为mm
道岔保养质量评定标准规定∶轨距水平轨向支距高 低超过临时补修标准容许偏差每处扣分
在交叉渡线的一组道岔上施工一端在菱形中轴相对处线路上 另一端在距离施工地点490.处线路上分别设置移动停车信号 牌灯防护将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置并加锁或紧固
静态检查线路时弦线长度应大于m
对股道编号描述错误的是
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列车限速vmax≤km/h时每个接头至少拧紧4个每端2个
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