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调速系统的调速范围1000-----100r/min,要求静差率S=2%,那么系统允许的稳态转速降是多少?

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闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/(1+K)  闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/((1+2K)  当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/(1+K)  当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的(1+K)  当系统静差率要求相同时,闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)  
闭环系统静特性比开环系统机械特性硬得多  同一n0开环和闭环系统,则闭环系统的静差率要大得多  当要求的静差率一定时,闭环系统可以大大提高调速范围  闭环系统必须设置放大器  
调速范围  机械硬度  静差率  转速  
调速范围  机械硬度  静差率  转速  转矩  
水轮机静特性线  发电机静特性线  调速器静特性线  调速系统静特性线  
闭环系统静特性比开环系统机械特性硬得多  同一n0开环和闭环系统,则闭环系统的静差率要大得多  当要求的静差率一定时,闭环系统可以大大提高调速范围  闭环系统必须设置放大器  
有静差调速系统  无静差调速系统  全补偿时是无静差调速系统  难以确定静差有无的调速系统  
水轮机静特曲线;  发电机静特曲线;  调速器静特曲线;  调速系统静特曲线  

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