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以下那种是用在汽车中的螺旋弹簧的基本形式()
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汽车构造《悬挂系统》真题及答案
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汽车应用的非独立悬架广泛采用作为弹性元件
螺旋弹簧
钢板弹簧
减振器
扭杆弹簧
在汽车独立悬架中可代替螺旋弹簧
横向稳定杆
下摆臂支撑杆
减振器
扭力杆
不是汽车悬架所用的弹性元件
钢板弹簧
螺旋弹簧
扭杆弹簧
牵引钩弹簧
制造简单成本低廉广泛应用在各种精密机械中的是
螺旋弹簧
碟形弹簧
环形弹簧
片簧
圆柱形螺旋弹簧按承受的载荷形式可分为拉伸弹簧扭转弹簧
汽车悬架中本身不起导向机构的作用必须另加导向装置
多片钢板弹簧
少片钢板弹簧
螺旋弹簧
辅助钢板弹簧
悬架系统中的弹性元件有几种结构形式
钢板弹簧
螺旋弹簧
扭杆弹簧
气体弹簧
以下属于汽车悬挂系统中弹性元件
膜片弹簧
扭杆弹簧
钢板弹簧
螺旋弹簧
空气弹簧
汽车载荷增加时能自动调节车身高度
横向扭力杆
螺旋弹簧
空气弹簧
减震器
螺旋弹簧本身没有减震作用因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减震器
以下不属于汽车悬架系统的弹性元件
油气弹簧
螺旋弹簧
导向机构
钢板弹簧
更换悬架的螺旋弹簧时要同时更换左右两个螺旋弹簧
内燃机车一般采用的弹簧装置形式包括螺旋弹簧和橡胶弹簧
组合弹簧
圆锥弹簧
圆柱弹簧
叠板弹簧
汽车载荷增加时能自动调节车身高度
横向扭力杆
螺旋弹簧
空气弹簧
减振器
技术员甲说如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰减轮胎将过早磨损技术员乙说如果汽车螺旋弹簧刚度太小或弹性衰
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
用在悬架系统中的弹簧有
螺旋弹簧
板弹簧
扭力感弹簧
空气弹簧
被一般载货汽车广泛采用的弹性元件是
橡胶弹簧
螺旋弹簧
空气弹簧
钢板弹簧
汽车的弹簧种类
钢板弹簧
螺旋弹簧
扭杆弹簧
其他各项都是
汽车的弹簧种类
钢板弹簧
螺旋弹簧
扭杆弹簧
其他各项都是
当汽车载荷变化很大时为了恢复并保持车身高度不变悬架系统需要采用
钢板弹簧
螺旋弹簧
空气弹簧
扭杆弹簧
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前后车轮的正确定位可以保证乘坐舒适并减少路面引起的振动
通常情况下应先支撑起再拆卸控制臂
主销后倾角不等会使汽车向主销后倾角的车轮一侧转向
带磨损测量仪的球头节车体重量并处于高度时才能检查球头的磨损程度
如果减振器发生故障会导致变形汽车在或引起剧烈跳动
在进行汽车悬架系统外观检查时要检查弹簧是否是否磨损是否损坏或密封不严稳定杆或衬套是否有故障以及控制臂或支柱是否等
全翻新
龟裂
轮胎修补
胎面再刻花纹
翻新
汽车减振器可提供改善操作性能以及全面良好的
减振器的工作情况可通过车辆来检查
汽车架在举升机上控制臂不承受车体重量最好在此时检查
单位磨耗
修补轮胎
肩翻新
胎圈定心板
压合胎面
预硫化工艺
帘线剥离
预硫化缓冲胶
汽车振动时要注意它的回弹性状况良好的减振器应该在振动周期中衰减车体的振动
安装弹簧悬架系统的汽车其行车高度不在规定的尺寸范围内就需要
车轮定位过程中通常先检查或调整
穿洞尺寸
充气检验法
为轮胎前缘与轮胎后缘之间的距离差如果前边缘距小则为
等距磨耗
通常所有车轮的外倾角都相等各轮外倾角大小不等会引起以及汽车向的一侧转向
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