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操纵方向舵产生的气动载荷 无侧滑时,操纵升降舵产生的气动载荷 无侧风时,飞机着陆两主起落架同时接地 操纵副翼产生的滚转载荷
吸收扭转载荷 帮助吸收着陆撞击载荷 提高正行程中热耗效率 防止反跳
弯曲载荷 扭转载荷 拉伸载荷 压缩载荷 交变机械载荷
旋翼带转载荷、系留试验载荷、桨叶撞限动块载荷及暴风载荷 着陆撞击载荷、系留试验载荷 系留试验载荷与暴风载荷
扭转载荷 扭转载荷、疲劳破坏和冲击载荷 冲击载荷 疲劳破坏
作用在车体上的侧向力包括风力和离心力 计算车体的离心力时通常是按照整车的离心力进行计算 扭转载荷按扭矩作用于车体枕梁所在的垂直平面内
承受扭转载荷 在升架过程中,梁端距基本保持不变,提高了支架控制顶板的可靠性 增大作业空间 承受支架的水平分力 承受压力