重心靠前，飞机的纵向安定性（）

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飞机的方向安定性过强而横侧安定性相对过弱飞机容易出现

飘摆（荷兰滚）螺旋不稳定转弯困难

飞机的重心位置对飞机的哪个稳定性有影响

纵向稳定性和航向稳定性只对纵向稳定性横向稳定性

在飞机升降舵上安装的随动调整片的功用是

实现飞机的纵向配平保证飞机的纵向安定性减小升降舵的铰链力矩驱动升降舵偏转

飞机水平尾翼通常由水平安定面和升降舵组成其功用是.

克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响提供俯仰安定性和操纵性提供方向安定性和操纵性提供横向安定性和操纵性

飞机的纵向安定性有利于

防止飞机绕立轴偏转过快防止飞机绕纵轴滚转过快防止飞机抬头过高或低头过低

以下哪些是炸药的安定性

化学安定性热安定性物理安定性爆炸安定性

飞机的横侧安定性有助于

使机翼恢复到水平状态使飞机保持航向使飞机保持迎角

飞机方向安定性过强而横向安定性又过弱飞机容易出现.

飘摆螺旋运动不稳定不易转弯

飞机的横侧安定性过强而方向安定性相对过弱飞机容易出现

飘摆（荷兰滚）螺旋不稳定现象失去纵向安定性

尾的作用有

保持飞机具有俯仰安定性（纵向稳定性）主要用来产生正升力以增大飞机升力减小飞机阻力

重心靠前飞机的纵向安定性

变强减弱不受影响

在飞机升降舵上安装的随动调整片的功用是.

实现飞机的纵向配平保证飞机的纵向安定性减小升降舵的铰链力矩驱动升降舵偏转

飞机的方向安定性过强而横侧安定性相对过弱飞机容易出现

飘摆（荷兰滚）螺旋不稳定现象转弯困难

飞机之所以具有迎角安定性是由于飞机焦点位于重心之

前后上下

具有纵向安定性的飞机飞机重心

位于压力中心前位于压力中心后与压力中心重合

飞机重心位臵靠则纵向安定性

前，增强前，减弱后，增强后，操纵性都变好

重心靠后飞机的纵向安定性

变强减弱保持不变

在横向安定性过强而方向安定性较弱的情况下飞机容易出现

飘摆失速失去俯仰稳定性

下列叙述错误的是

飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关

速度飞行时飞机的侧向安定性要变差改善飞机的侧向安定性可用.

M数配平器偏航阻尼器扰流板

重心靠前，飞机的纵向安定性（）

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