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船上吊艇用的辘绳一般采用的钢丝是( )。
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二副《二三副货运与结构题库》真题及答案
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下列从艇筏上救人的操作正确的是①为便于艇筏牢固系牢在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆②直接将待救
①~④
②④
②③
①④
钢丝绳在开卷使用时应防止松股扭结刮伤污染等一般采用放绳
钢丝绳圈竖立
钢丝绳圈上架
以下关于钢丝绳的说法正确的是
钢丝绳绳芯中的润滑油是起减小每股绳和钢丝之间的摩擦和防腐蚀作用的。
同向捻的钢丝绳在吊装中一般不宜单独采用。
钢丝绳的绳芯可分为天然纤维芯和合成纤维芯两种。
钢丝绳一般由数十根高强度碳素钢丝先绕捻成股,再由股围绕特制绳芯绕捻而成。
在船上吊装重大件货物时船舶在静倾角一般不允许超过
5°
12°
20°
8°
人工探测冲刷坑深度时一般是先选定探测断面和探测点然后在船上用探水杆或尼龙绳拴铅鱼球探测水下深度
与铁滑车组合配用的辘绳是钢丝绳的是
硬钢丝绳
半硬钢丝绳
软钢丝绳
B、C对
钢丝绳的绳芯是为了增加钢丝绳的挠性与一般在钢丝绳的中心布置一股绳芯或在钢丝绳的每一股中布置绳芯
水龙带用ф12.7mm的钢丝绳缠绕好作保险绳绳扣间距一般为
0.5m
0.8m
1m
一般用于系缆吊货索吊艇索的钢丝是钢丝绳
硬;
半硬;
软;
B或C。
下列绳索的安全系数最小
稳索
辘绳
静止的支索
吊艇辘绳"
使用绞辘的省力倍数等于其
定滑车上经过的辘绳数
动滑车上经过的辘绳数
定动滑车上经过的辘绳数
辘绳根端的系结位置"
A型井架穿起升大绳一般用直径钢丝绳做引绳
6.4mm以下
6.4~9.5mm
9.5~12.7mm
12.7mm
船上吊缸检修一般不必______
用通针疏通针阀体和喷孔
清除燃烧室零件表面积炭
拉出气缸套进行磁粉探伤
清除气口堆积物
装卸电缆一般采用吊车装卸时在电缆盘的中心孔中穿一根钢丝绳绳的两头挂在吊钩上吊起
吊运灼热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数取一般起重机用钢丝 绳报废断丝数的
40%
50%
70%
装卸电缆一般采用吊车装卸时在电缆盘的中心孔中穿一根钢丝绳绳的两头挂在吊 钩上起吊
在起重作业中对于钢丝绳的末端要加以固定通常使用绩卡来实现用绳卡固定时其数量和间距与钢丝绳直径成正比一
4
6
8
10
船上蓄电池室一般位于艇甲板上
A形井架穿起升大绳一般用直径钢丝绳作引绳
6.4mm以下
6.4~9.5mm
9.5~12.7mm
12.7mm
弃船逃生的方法和途径一般有
用平台救生艇.筏弃船逃生
用直升飞机或守护船弃船逃生
用固定应急逃生梯.逃生软梯或逃生绳逃生
跳海逃生
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下列结构图中不属于船体的基本结构图 Ⅰ纵中剖面结构图Ⅱ各层甲板图Ⅲ内底结构图Ⅳ外板展开图Ⅴ中横剖面图
客船船体.上层建筑及甲板室应以分隔为若干个主竖区 各主竖区在任何甲板上的平均长度一般不超过米
在军用船和客船上的总布置图的组成有 Ⅰ侧视图Ⅱ各层平台与甲板的俯视图Ⅲ船体主要尺度和技术性能数据Ⅳ中纵剖面图 Ⅴ船首尾俯视图或横剖面图Ⅵ外板展开图
防火建造的其他等效材料是指
耐火分隔中的甲级分隔分为等级
在图上每一块钢板的宽度是其实际宽度而长度是其在基线上 投影长度的图纸是
下列有关外板编号方法描述正确的是 Ⅰ.船壳外板编号由列板与钢板序号两部分组成Ⅱ.对不同列板以平板龙骨为基准分别 向左右舷以ABC编号Ⅲ.对同一列板中每块钢板的编号可从首或尾 开始按序号编号
总布置图中的侧视图一般是
船体外板用若干列板组成的目的是 Ⅰ可减少沿船长方向上焊缝的数量Ⅱ可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度 Ⅲ可使各列板排列整齐
船图上的基本图线有粗细之分一般细线只有粗线的
下列有关B级分隔描述正确的是
船壳外板由组成 Ⅰ平板龙骨Ⅱ船底列板Ⅲ舭列板Ⅳ舷侧列板Ⅴ舷顶列板Ⅵ.龙骨
船壳外板编号SC2表示
在船舶事故报告中受损外板的编号为SF6其含义是
船体主要结构图的用途有 Ⅰ可通过其了解本船船体结构尺度Ⅱ是造船时计算强度和选用构件的依据Ⅲ是修船时决 定是否需要换新的依据
船壳外板的编号PC4表示
主竖区系指船体.上层建筑及甲板室以
在船舶总布置图中以文字形式单独表示的尺度数据一般有 Ⅰ总长Ⅱ两柱间长Ⅲ型宽Ⅳ型深Ⅴ设计吃水Ⅵ满载排水量Ⅶ甲板间高Ⅷ航速 Ⅸ肋骨间距和甲板厚度
船壳外板的编号PD8表示
上注有肋骨尺寸和间距甲板纵桁尺寸各种支柱尺寸 纵舱壁厚度及其上面的扶强材尺寸上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺寸等
某船在修船中需要更换船壳外板其编号为SB5它是
耐火分隔中的乙级分隔分为等级
比较集中体现船舶的用途任务和经济性的图纸是
船舶的主竖区必须是 Ⅰ上层建筑和甲板室Ⅱ船体结构中竖直的区段Ⅲ以甲级分隔分成的区段
一般放在总布置图上方的图是
钢板逐块端接而成的连续长条板称
耐火分隔是指由钢或其它等效材料和/或不燃材料按一定结构 形式建立起来的
下列有关甲-15级分隔描述不正确的是
构成主竖区的舱壁必须满足要求
甲级分隔应用经认可的不燃材料隔热使在规定时间内其背 火一面的平均温度较原始温度升高不超过且在任何一点的温升不超过
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