首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
真空集便器中()是用于保护真空发生器,以免压缩空气低时,造成真空发生器损坏。
查看本题答案
包含此试题的试卷
车辆钳工考试《车辆钳工技师》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
的助力源是压缩空气与大气的压力差
真空助力器
真空增压器
空气增压器
空气助力器
Monogram集便器污物箱组成中真空发生器箱内的单向阀是保证空气不能倒流并使污 物箱中保持有一定的
CRH380AL型动车组真空集便系统主要由污物箱含中转箱及真空发生器便器气动控制单元电气控制单元管路
目前电力系统应用最多的短路器是三种
油断路器、真空断路器、六氟化硫断路器
油断路器、压缩空气断路器、自产气断路器
真空断路器、六氟化硫断路器、压缩空气断路器
自产气断路器、六氟化硫断路器、真空断路器
CRH1A真空集便系统的真空开关位于
出口阀前
出口阀后
发生器前
发生器后
真空集便器水增压器是采用压缩空气为冲洗水增压以保证用最小的耗水量达到最 佳的冲洗效果
DTU
ROU
FCU
MAU
25T型客车MONOGRAM集便器真空发生器采用原理从车辆提供的压缩空气中产生真空在污物箱和污物管中
空气学
压力
压强
文丘里管
以压缩空气作为灭弧介质具有灭弧能力强动作迅速等优点
压缩空气断路器
油断路器
六氟化硫断路器
真空断路器
CRH1A型动车组真空集便系统的压力开关位于
出口阀前
出口阀后
发生器前
发生器后
CRH1A型动车组真空集便系统的真空开关位于
出口阀前
出口阀后
发生器前
发生器后
关于CRH1型动车组在线式真空集便器动作原理正确的有
按下厕所的冲水按钮,真空发生器开始工作,集污管内开始形成真空;
水增压器开始工作,使冲水喷嘴对便池进行冲水
集污管内达到-45KPa的真空度后打开滑动阀门,便池内的污物被抽到集污箱;
滑动阀门关闭,真空发生器停止工作
的助力源是压缩空气与大气的压力差
真空助力器
真空增压器
空气增压器
空气助力器
真空搅拌机的结构是
真空发生器,氩气装置,搅拌器,料罐自动升降器
真空发生器,搅拌器,料罐自动升降器,程序控制模块
真空发生器,旋转体,料罐自动升降器,电源控制器
真空泵,搅拌器,料罐自动升降器,程序控制模块
真空泵,旋转体,料罐自动升降器,程序控制模块
真空集便器系统中控制真空发生器的开启和关闭
真空开关
压力开关
空气阀
真空发生泵
CRH1A型动车组集便器抽便前真空发生器工作在集污箱内形成真空
真空集便系统压缩空气压力为500kPA5BAr空气压力开关监控压缩空气如果压缩空气低于最小值系统将不
空气助力器的助力源是的压力差
大气与真空
压缩空气与大气
压缩空气与真空
大气与空气
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压
目前电力系统应用最多的短路器是三种
油断路器、真空断路器、六氟化硫断路器
油断路器、压缩空气断路器、自产气断路器
真空断路器、六氟化硫断路器、压缩空气断路器
自产气断路器、六氟化硫断路器、真空断路器
空气助力器的助力源是大气与真空的压力差真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差
热门试题
更多
CW-220K型和SW-200K型横向止挡与纵向梁间隙为
104型空气制动机与104型电空制动机具有良好的通用性和
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时制动缸不出闸原因是阀体或阀座上制动缸气路的未清除
车辆的检查及修理应根据修程范围在车辆修理工厂车辆段和值乘中进行
CW-200K型转向架采用无摇动台无旁承三无结构
动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力动车组
电化区段运行的客车机械冷藏车等应有严禁攀登的标识
25T型客车走廊双摆门包括组成门框组成和地弹簧组成
集便系统的污物收集系统由污物箱真空发生器液位开关应急排放阀冲水喷嘴组成
25T型车压差阀的动作压差为kPA
CW-200K型转向架轴箱定位采用转臂式定位装置纵横向定位靠保证
STl—600型闸调器应清除外露部分尘垢并进行外观检查螺杆护管闸调器体控制杆等无弯曲变形连接部位配件齐全紧固件无松动圆销开口销磨耗不过限螺杆工作长度不得少于
当制动缸活塞行程较长时制动缸的容积也较大它的空气压力就较低制动力也随着减小延长影响行车安全
KAX.1客车行车安全监测诊断系统在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和工作状态监测子系统两大部分
SW-220K型转向架是由构架轮对轴箱装置中央空气弹簧悬挂系统及轴温报警装置等组成
铁路信息系统是铁路和管理的重要组成部分
段修轴箱前盖组装后须在车轴左端轴箱前盖安装标志牌标志牌上须刻打轴号段代号及组装年月日并加铅封
SW-220K型转向架轴箱定位装置可利用自由选择纵向及横向的刚度
采用密接式车钩的列车须备有中间体过渡车钩密接式车钩
LV-3型高度调整阀在本体上铸有箭头方向的是侧配管而反方向的是主风缸侧配管
客车内应有紧急制动阀及压力表并均应保持作用良好按规定时间进行检查
旅客列车中乘坐旅客的车辆与机车货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的须加锁
微机控制单车试验器主要由以下9个部件组成车体过滤器调压阀风阀门电磁阀电源微机控制盒打印机等
25T型客车104型电空制动机集成板背面有容积组合包括容积室紧急室
120型控制阀紧急制动时副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸当制动缸压力达120~150kPA时紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸使其压力上升成为2个阶段
客车应装有轴温报警装置最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机和防滑器
25T型客车因侧门采用用塞拉门在位车端设有调车脚蹬
TFXl防滑系统主要采用了两类防滑判据即减速度和
长大下坡道为线路坡度超过6%0长度为及其以上线路坡度超过12%o长度为5km及其以上线路坡度超过20%0长度为2km及其以上
A1修时制动盘热裂纹位置距内外边缘大于或等于10mm时裂纹长度须小于
热门题库
更多
综合维修钳工考试
制动钳工(货车)
车辆钳工考试
内燃机车钳工考试
电器钳工考试
工具钳工考试
装配钳工考试
机泵维修钳工
检修钳工考试
化工检修钳工
钳工技师
内钳工
机械工程师
数控机床操作工考试
锅炉操作工考试
初级电焊工考试