通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡可以提高小端和大端刚度和减少应力集中-X题卡

连杆大端车用大端船用大端组合大端

主轴承凸轮轴轴承活塞销轴承连杆大端轴承

小端往复，杆身摆动，大端回转小端往复，杆身平移，大端回转小端摆动，杆身平移，大端回转小端摆动，杆身平移，大端摆动

小端往复、杆身摆动、大端回转小端往复、杆身平移、大端回转小端摆动、杆身平移、大端回转

曲轴连杆大端轴承飞溅

活塞的左右方向的磨损小活塞起导向作用使用连杆连接活塞与曲轴中、高速柴油机均使用筒形活塞

拆装方便受力均衡制造方便增大曲柄销直径

曲轴连杆大端轴承飞溅专设喷嘴

筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是（）。采用滑油冷却在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头在曲轴、连杆中钻孔，经主轴承、连杆、活塞销等冷却采用套管式冷却机构

中高速低速十字头式筒状活塞式

拆装方便受力均衡制造方便增大曲柄销直径

曲轴活塞销飞溅专设喷嘴

曲轴活塞销飞溅

小端往复、杆身晃动、大端回转小端往复、杆身平稳、大端回转小端晃动、杆身平稳、大端回转小端晃动、杆身平稳、大端晃动

减少轴承盖间的调隙垫片增加轴承盖间的调隙垫片加厚连杆杆身与大端间的调整垫片减薄连杆杆身与大端间的调整垫片

活塞裙外圆与活塞杆外圆同轴度符合要求活塞中心线与活塞销中心线垂直、相交连杆与活塞装配后连杆大、小端轴承孔中心线平行装配后活塞中心线与连杆大端轴承孔中心线垂直、相交

通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡，可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。