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关于预加氢氢油比过高的处理,下列操作正确的是()。

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防止预加氢循环氢压缩机带液  防止__窜低压  加强蒸发脱水塔的操作  应尽量提高预加氢高分的温度  
增加预加氢反应压力  增加预加氢循环氢纯度  增加预加氢循环氢量  增加重整反应进料量  
提高反应温度  降低处理量  提高反应压力  增加氢油比  
联系调度换罐  加强原料罐的脱水  加强脱水塔的操作  预加氢反应系统提温、提压操作  
提高预加氢高分压力  提高油品入高分温度  关小预加氢高分液控阀  减少预加氢高分进料量  
造成预加氢反应压力上升  造成预加氢反应温降上升  造成预加氢反应温升上升  造成预加氢反应耗氢减少  
加强预加氢原料罐区脱水  提高预加氢反应温度  加强预加氢蒸发脱水塔的操作  重整反应系统切换精制油维持生产  
预加氢原料氯含量过高  预加氢脱氯剂饱和  预加氢催化剂床层发生沟流  预加氢反应温度过高  
降低蒸发脱水塔底温度  投用预加氢脱硫罐  提高预加氢反应温度  投用预加氢分子筛系统  
反应器温度过高;  进料干点过高;  进料空速过高;  循环气氢纯度过低,氢分压下降;  氢油比过低等。  
氢炔比过大  催化剂活性过高  床层温度过高  炔烃含量高  
提高预加氢反应温度  降低预加氢反应压力  降低预加氢反应空速  加强蒸发脱水塔的操作  
预湿阶段时间一般在2小时左右  预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利  预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响  预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦  
氢油比过大  预加氢原料环烷烃含量高  原料机械杂质含量大  预加氢催化剂积碳  
氢油比过高  循环氢流量低  二段催化剂活性组分被结焦聚合物阻塞  催化剂空速过低  
调节预加氢反应温度  调节预加氢高分压力  调节预加氢循环氢量  调节预加氢循环氢纯度  
提高预加氢反应温度  加强蒸发脱水塔的操作  根据需要更换脱氯剂  增大预加氢反应空速  
催化剂积炭加快  精制油杂质含量超标  能耗增加  缩短装置运行周期  
提高预加氢高分温度  提高预加氢循环氢纯度  减少预加氢氢气外排  增加预加氢循环氢量  
提高重整反应温度  加强蒸发脱水塔的操作  预加氢系统投用脱硫罐  降低重整反应温度  

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