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液压马达低速时出现“爬行现象”是因为( )。

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摩擦力太大  负载扭矩太大  瞬时排量不均  A+B+C  
转速太低  低速时输出扭矩小  低速时转速周期地脉动  B+C  
油压过低  负荷过重  马达瞬间排量不均  摩擦力太大  
转速太低  低速时输出扭矩小  低速时转速周期地脉动  B和C  
油压过低  负荷过重  马达瞬时排量不均  
油压过低  负荷过重  马达瞬时排量不均  摩擦力太大  
转速太低  低速时输出扭矩小  低速时转速周期地脉动  B+C  
转速太低  低速时输出扭矩小  低速时转速周期地脉动  B和C  
负荷太重  润滑不良  回油背压太高  瞬时排量不均匀  
负荷太重  润滑不良  回油背压太高  瞬时排量不均匀  
油压过低  负荷过重  马达瞬时排量不均  摩擦力太大  
油压过低  负荷过重  马达瞬时排量不均  操作粗暴  
转速太低  低速时输出扭矩小  低速时转速周期地脉动  B+C  
马达的安装质量差  内部泄漏增加  马达回油压力过低  压力控制阀调整压力过低  

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