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公路运输的应用最广，对各种自然条件的适应性强 大宗需要长距离运输的货物，应选择铁路或水路运输 水路运输历史悠久，运输量大，且受自然条件的影响最小 目前，交通运输的联系范围越来越广，运输速度越来越快
交通运输线路的地区分布 交通运输线路的构成 各种交通运输方式的构成 交通运输市场的构成
公路运输可实现从 “门”到“门”的运输 铁路是运输量最大的运输方式 运价最低的运输方式是铁路 灵活性最强的是航空运输
火车 飞机 汽车 轮船 2.10万吨大米从武汉运往上海，应选择的运输方式是 （ ） A.铁路运输B.公路运输C.航空运输D.水路运输
估算总运量，计算年运输量及日运输量 记录运输的数量 配合施工总平面布置进行场内交通运输设计 安排交通工程施工计划 选择对外交通运输方式
交通运输网由铁路交通运输线交织而成 交通运输网由交通运输点交织而成 交通运输网都是两种以上运输方式形成的综合运输网 交通运输网是有层次或级别的
技术经济特点 在运输结构中所占比例 在国民经济中的地位和作用 完成的运输量
交通运输点是交通运输网的重要组成部分 交通运输点包括车站、航空港、港口等不同类型 交通运输点是客货流的集散地，是交通运输的最终环节 交通运输点的建没受经济、社会和自然等因素的影响
选择场内运输方式 安排交通工程施工设计 场内主要交通干线的运输量和运输强度 场内交通主要线路的规划、布置和标准 场内交通运输线路、工程设施和工程量
在铁路、公路、水运、航空、管道5种现代交通运输方式中，公路运输与其他运输方式相比较，具有机动、灵活、周转速度快、适应性强的特点。 从1886年汽车出现依赖，公路运输逐步显示出强大的生命力。 随着社会经济的发展，交通运输量的增长，汽车保有量的孙素增加，普通公路出现了交通拥挤、阻塞、车辆行车速度降低、交通事故增多的现象，公路运输的优势收到了限制。 为了适应经济发展的需要，解决普通公路存在的问题，一种专供汽车使用，实行分隔行驶，“全封闭”的高速公路应运而生。 高速公路可以给任何车辆提供快捷、安全的运输途径
交通运输系统 交通运输网络 交通运输结构 交通综合运输
交通运输网由铁路交通运输线交织而成 交通运输网由交通运输点交织而成 交通运输网都是两种以上运输方式形成的综合运输网 交通运输网是有层次或级别的
交通运输线路 交通运输供给 交通运输需求 交通运输市场
交通运输点是交通运输网重要组成部分 交通运输点包括车站、航空港、港口等不同类型 交通运输点是客货流的集散地，是交通运输的最终环节 交通运输点的建设受经济、社会和自然等因素的影响
五种交通运输方式相比较，水运受自然条件影响最小 铁路运输量大，运费较低，连续性好 公路运输不如铁路运输发展速度快 航空运输是最快捷、最廉价的现代化运输方式
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