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()是冷却液体温度的装置。
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盾构机操作工考试《盾构机操作工高级技师》真题及答案
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电机次级冷却介质是指温度低于初级冷却介质的气体或液体介质通 过或电机的外表面将初级冷却介质放出的热量
壳体
冷却器
水管
冷却液
电热式冷却液温度传感器在短路后冷却液温度表将指示低温
为了监控冷却液温度温度传感器必须与冷却液接触
离心泵巡检时对其冷却系统的要求是
所有冷却水支管畅通
所有冷却水阀门都是全开的
机械密封冲洗液温度符合要求(≤泵出口液体温度60℃或者更低)
所有冷却水支管畅通且机械密封冲洗液温度符合要求(≤泵出口液体温度60℃或者更低)
用两组相同的酒精灯和烧杯等装置分别给质量和初温都相同的甲乙两种液体同时加热两液体的温度随时间变化的图
对于桑塔纳轿车在行驶过程中当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时可能的故障是
冷却液温度过高
冷却液温度传感器坏
冷却液温度警告灯电路坏
冷却液不足
冷却系统应加长效冷却液此液体具有的能力
发动机冷却液温度表由组成
冷却液温度指示表
燃油表
冷却液温度传感器
稳压器
继电器
当采纳闭式冷却系统时可防止冷却液体的大量蒸发并可提升 水的沸点温度有时可到
80℃
90℃
100℃
110℃
冷却液温度传感器用来检查冷却液的温度作为燃油喷射及点火正时的主控 信号
成品塔塔顶回流泵双泵故障时吸附分离装置循环解吸剂温度的控制方法作是
解吸剂冷却器旁路
降低抽出液塔底温度
降低抽余液塔底温度
开通解吸剂冷却流程控制解吸剂缓冲罐内液体温度177℃
润滑剂有润滑油.润滑脂和
液体润滑剂
固体润滑剂
冷却液
冷却液
冬季气温低为使汽车在冬季低温下冷却系统不冻结须在发动机冷却液中加入了一些物质作为防冻剂这是为了
使冷却液的凝固点降低
使冷却液的凝固点升高
使冷却液的温度升高
使冷却液的温度降低
密封冷却管不畅或堵塞造成机械密封温度过高的处理方法是
清洗冷却器
疏通冷却管
更换机械密封
调整冷却液体流量
易燃液体火灾扑灭后由于罐体温度液体温度或其他原因极易出现复燃使液体再次燃 烧因此灭火后要持续冷却和用
豹狮车冷却液的作用是利用冷却液的高沸点通过冷却液的循环降低发动机缸体和尾气的温度.加冷却液的容量是6
用YT30作为铣刀片切削时冷却液可为
水
乳化液
任意液体
不用冷却液
发动机冷却液储液罐里液面太低冷却液不足时要加入以下哪类液体
干净的自来水
比原有比例浓的冷却液
按比例稀释的冷却液
煮沸过的热开水
经过多层净化的纯净水
在下列情况下冷却液报警装置会起作用
冷却液温度过高
冷却液液位过低
散热器温度过高
散热水箱液位过低
水泵正常工作
冷却液温度报警装置在冷却液温度过高时发出语音信号引起驾驶人注意
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