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新造船舶开航后的营运状态除与建造质量有关外,在轮机方面很大程度上取决于()。

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新造船舶刚出厂时  投入营运前  新造船舶安放龙骨时  
判断将有风暴来临,应及时通知轮机长做好各种准备  船舶开航时间变更,及时通知值班轮机员以便机舱安排工作  船舶停港时间少于 24小时,应在抵达后立即将预计开航时间通知全船  调换发电机或暂时停电,应事先通知驾驶台  
确定图纸及各种技术资料的存放地点  机舱各种备件、工具的定位  检查存油种类、数量,及时申报油料  确定轮机物料申请项目及数量  
法定备件的验收及定位工作  尽快汇集整理存在的问题,以书面形式提交监造组  检查存油种类、数量,及时申报油料  了解轮机部船员对设备熟悉程度  
判断将有风暴来临, 应及时通知轮机长做好各种准备  船舶开航时间变更,及时通知值班轮机员以便机舱安排工作  船舶停港时间少于 24小时, 应在抵达后立即将预计开航时间通知全船  调换发电机或暂时停电, 应事先通知驾驶台  
首先组织轮机人员业务学习,尽快掌握设备性能  首先组织轮机员对分管设备检查,确保安全航行的准备到位  组织轮机人员检查全船消防系统,使其处于正常状态  组织轮机人员进行应急排水操练  
向公司汇报轮机人员素质情况  配合ISM规则做好内审工作  配合船长做好人员选拔工作  配合机务做好年度保修账单的编写工作  
判断将有风暴来临,应及时通知轮机长做好各种准备  船舶开航时间变更,及时通知值班轮机员以便机舱安排工作  船舶停港时间少于 24小时,应在抵达后立即将预计开航时间通知全船  调换发电机或暂时停电,应事先通知驾驶台  
每个航次开航之前  每装载一种新货物时  船舶压载航行  新造船舶交船前  

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