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国际联运、特快、部属客车及其他快车、其他客车踏面圆周磨耗运用限度规定不得大于（）。

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在铁路交通运输车辆安全中下列车辆轮对基本限度的相关内容描述不正确的是

车辆轮对内侧距离为(1353+_3)mm 车轮轮厚度客车≥23mm，货车≥25mm 车轮轮缘厚度≥23mm 车轮轮缘垂直磨耗高度≤10mm 车轮踏面圆周磨耗深度≤5mm

国际联运客车厂修的周期为年

1 2 3 4

国际联运特快及部属客车直快客车轮辋厚度运用限度为

25mm 24mm 23mm 22mm

下列选项中车辆轮对基本限度叙述正确的有等

车辆轮对内侧距离为(1353+_3)mm 车轮厚度：客车≥25mm，货车≥23mm 车轮轮缘厚度≥28mm 车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm 车轮踏面圆周磨耗深度≥8mm

客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm在距轮缘内侧mm上测量

下列选项中车辆轮对基本限度叙述正确的有______等

车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm 车轮厚度：客车≥25mm，货车≥23mm 车轮轮缘厚度≥28mm 车轮踏面圆周磨耗深度≥8mm 车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm

运用客车十大卡死制度规定客车运行途中踏面擦伤深度不能大于.

运用客车十大卡死制度规定外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于

踏面圆周磨耗的运用限度客货车各为多少踏面圆周磨耗过限有什么害处

快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于

快速客车与其它客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于8mm

国际联运客车辅修的周期为个月

6 12 18 24

除纸质运单物品清单货物运输变更要求书货车调送单国际联运运单国际联运国内段运单及其他有明确保管期限的

1 3 5 10

铁路客车运用维修规程中对外属出库客车踏面擦伤及局部凹入深度的运用限度是 mm

0.5 1 1.5 2

下列各项关于车辆轮对基本限度描述正确的是

车辆轮对内侧距离为1353±3mm 车轮轮厚度客车≥25mm，货车≥23mm 车轮轮缘厚度≥23mm 车轮轮缘垂直磨耗高度≥15mm 车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm

下列选项中车辆轮对基本限度叙述正确的有等

车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm 车轮厚度：客车≥25mm，货车≥23mm 车轮轮缘厚度≥28mm 车轮轮缘垂直磨耗高度≤l5mm 车轮踏面圆周磨耗深≥8mm

参加国际联运的中方铁路货车须符合铁路货车运用维修规程和国际联运货车使用规则中国际联运铁路货车的技术要

铁路客车运用维修规程规定客车踏面圆周磨耗深度的运用限度不大于mm

5 6 7 8

国际联运特快及部属客车直快客车轮辋百度运用限度规定不得小于

国际联运客车段修的周期为年

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