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某船厂多名焊工在船上进行个舱板焊割工作,其中黄某靠近一洞孔工作(孔长1.8m,宽12m),焊接时不慎失足从洞孔坠落至舱底,发现时人已死亡。(事故原因分析):()

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将犯罪人捆绑起来  没收其犯罪工作,代为保管  将犯罪人关押到底舱,并派人看管  不能采取限制人身自由的措施,只能等靠岸后由公安人员处置  
违反了焊工十不焊割的安全要求  领导要在场监督  违反了不了解焊割件内部是否安全不许焊割的安全要求  焊前没有检查施焊地点是否存在有易燃易爆物  
将犯罪人捆绑起来  没收其犯罪工作,代为保管  将犯罪人关押到底舱,并派人看管  置之不管,等靠岸后由公安人员处置  
不了解内部是否安全,盲目焊割  容器未经彻底清洗  密闭容器、管道不能焊割  现场没有监护人  
对上级部门查出的危害运行的隐患未整改的情况下,为赶工期,令员工穿好劳保服继续进行作业  承包商员工电焊工王某因病不能工作,经理现场让另一名从事过电焊工作的架子工李某直接接替王某的工作  为提高巡检效率,需要两人以上进行的巡检工作只安排一人单独进行  一员工在进行高处作业时,未系安全带  
违反了焊工十不焊割的安全要求  领导要在场监督  违反了不了解焊割件内部是否安全不许焊割的安全要求  焊前没有检查施焊地点是否存在有易燃易爆物  
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。  压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。  不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。  舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。  

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