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液力减振器的阻尼力可以通过哪些项目来控制？（） Ⅰ）油液通道的面积 Ⅱ）阀门弹簧的刚度 Ⅲ）油液的粘度 Ⅳ）减振器的行程

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影响减振器阻尼力大小的因素有哪些

仅对减振器的阻尼力进行调节有些还对横向稳定器的刚度进行调节的悬架是悬架

双向作用同时减振器压缩行程的阻尼力比伸张行程

大小相同

液力减振器的阻尼力可以通过哪些项目来控制 Ⅰ油液通道的面积Ⅱ阀门弹簧的刚度Ⅲ油液的粘度Ⅳ减振器的行

Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ 全部

可调阻尼力减振器主要由等构成

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液力减振器的阻尼力可以通过哪些项目来控制Ⅰ油液通道的面积Ⅱ阀门弹簧的刚度Ⅲ油液的粘度Ⅳ减振器的行程

Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ 全部

电控悬架的点头控制在汽车紧急制动时调整弹簧刚度和减振器阻尼力为状态以抑制汽车制动时点头

高低中间以上都不对

双向筒式减振器

减振器伸张行程阻尼力大,压缩行程阻尼力小; 减振器伸张行程阻尼力小,压缩行程阻尼力大; 减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等。

可调阻尼力减振器通过改变减振器油孔的流通截面积来改变减振器的阻尼力

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简述可调阻尼力减振器的组成及工作原理

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减振器阻尼力应较小减振器阻尼力应较大减振器阻尼力应始终保持在一定的限度内减振器阻尼力应不断变化

主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节

主动悬架随时对悬架系统的刚度减振器的阻尼力进行调整

可调阻尼力减振器的执行器是什么它是怎样实现阻尼力的调节

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