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电阻值的大小可用()进行测量。
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汽车驾驶员考试《汽车驾驶员中级工考试》真题及答案
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继电器的线圈电阻值应单个测量并将测得的电阻值换算为+20℃时的数值对 及其以下者用电桥测量其误差不超
测量电器的绝缘电阻阻值大小可用
兆欧表
压力表
真空表
万能表
继电器的线圈电阻值应单个测量并将测得的电阻值换算为+20℃时的数值对5Ω 及其以下者用电桥测量其误差
爆破母线与起爆电源或起爆器连接之前应当测量全线路的
电阻值
总电阻值
各分路电阻值
继电器的线圈电阻值应单个测量并将测得的电阻值换算为+20℃时的数值对5Ω 及其以下者用电桥测量其误差
接地电阻的测量可用接地兆欧表所测得的接地电阻值应大于设计给定的公 频接地电阻
测量直流电阻的直流电桥有单臂电桥和双臂电桥两种电阻值在10以上的用单臂电桥测量电阻值小于10的用
对电力变压器绕组连同套管一起的绝缘电阻测量说法不正确的是
用2500V摇表测量各相__绕组对外壳的绝缘电阻值
用500V摇表测量低压各相绕组对外壳的绝缘电阻值
用1000V摇表测量__各相绕组对外壳的绝缘电阻值
测量完后,将高、低压绕组进行放电处理
绝缘电阻测量结果是外绝缘表面电阻与内绝缘电阻的并联值因此所测量电阻值比内绝缘的实际绝缘电阻值要
继电器的线圈电阻值应单个测量并将测得的电阻值换算为_______时的数值对5Ω及 其以下者用电桥测量
根据导体或半导体材料的电阻值随温度变化的性质将电阻值的大小及变化用仪表测量出来的温度计是
热电偶温度计
压力式温度计
膨胀式温度计
热电阻温度计
测量电缆绝缘电阻时一般用绝缘电阻表进行测量开始时电阻值较小随着时间的延长绝缘电阻阻值增大这是正常现象
用伏安法测量电阻中下列说法正确的是
内、外接法都大于待测电阻值
内、外接法都小于待测电阻值
内接法大于待测电阻值,外接法小于待测电阻值
内接法小于待测电阻值内、外接法大于待测电阻值
当出现绕组匝间短路故障时短路相的直流电阻变小因此可用万用表测量各相的电阻值来确定故障相
硅整流发电机转子线圈的电阻值可用测量其正常阻值为测得的阻值小于正常值说明大于正常值说明有等故障
绝缘电阻测量吸收比的测量应使用与绝缘电阻值的比值
单臂电桥是根据桥式电路的平衡原理将被测电阻与已知标准电阻进行比较来测量电阻值
当需要测量馈线断路器分闸线圈电阻值时拔下±KM保险即可进行测量
用万用电表的欧姆档测电阻使用中用×10挡测量一个电阻的阻值发现表针偏转角度极小那么正确的判断和做法是
这个电阻值很小
这个电阻值很大
为了把电阻值测得更准确些,应换用“×1”挡,重新调整欧姆零点后测量
为了把电阻值测得更准确些,应换用“×100”挡,重新调整欧姆零点后测量
电阻式温度计是测量大小来确定温度高低的
电阻值变化
电阻发热量
通过电阻的电流
电阻两端电压
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当冷却液温度达到86℃时节温器小阀门完全关闭大阀门完全开启其最大工作升程通常应为mm
汽车大负荷行驶时离合器若发出焦臭味和烟气属于故障
修理曲轴或连杆的轴承时锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙
为了防止气缸漏气水套漏水的现象在安装湿式缸套时缸套上平面应比气缸上平面高出mm
电喷发动机的燃油警告灯发亮时应尽快加防止汽油泵因过热而烧毁
住东风EQ109O型汽车离合器盖用钢板冲压而成在其侧面气飞轮接触处开有四个缺口这四个缺口主要作用是
气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机安装气缸垫时卷边应朝向
齿轮或齿轮磨损过甚沿齿长方向上成锥形将引起变速器
变速器的档位越多越有利于汽车的提高
传动轴时要保证传动轴两端的万向节轴叉应
发动机在高温下不得熄火加注
自锁装臵失效将引起变速器
汽油机运转时排气管排出大量浓烟并有‚突突‛的响声拉阻风门情况没有好转而且还放炮这是的一种象征
离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的分离套筒
发动机后臵后轮驱动布臵形式的汽车发动机散热较远距离操纵较
汽油机若有着火征兆或者着火后又渐渐熄火一般属
发动机在怠速工况工作时节气门开度小转速低废气量相对增多燃烧温度低混合气浓使明显增多
气缸体主轴承孔的同轴度公差一般为mm
根据统计规律气缸磨损的最大部位是
从动盘后会造成离合器既打滑又分离不彻底
气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机安装气缸垫时卷边应朝向
发动机前臵前轮驱动布臵形式的汽车下坡制动时汽车重量使负荷过重易发生翻车现象
分动器的主要功用是将变速器输出的动力分配到
发动机修竣后验收需测量气缸压力和机油压力时应在冷却液温度为℃状态下进行
同步器的基本原理是利用变速器输人端各零件的产生锁止作用防止齿轮同步前啮合
气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上的和然后再靠级
拧松气缸盖螺栓或螺母时应分2一3次拧松
用手指堵住一缸火花塞孔慢摇曲轴手指感到压力时表明一缸处于
决定的阻止车轮的路面反力的最大值称为
离合器踏板自由行程过大会造成离合器
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