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液压蓄能器容积设计为足够一口井启停()次,以保证液压系统的正常工作。

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立即停PSA  立即停液压油泵  立即关闭蓄能器出人口阀  停止装置进料  
停泵期间系统保持一定的供油压力  减小液压冲击  防止液压泵过载  增大瞬时供油能力  
停泵期间系统保持一定的供油压力  减小液压冲击  防止液压泵过载  增大瞬时供油能力  
停泵期间系统保持一定的供油压力  减小液压冲击  防止液压泵过载  增大瞬时供油能力  
液压油系统压力升高  液压油系统压力降低  液压油池油位升高  蓄能器的液压油泄空  
停泵期间系统保持一定的供油压力  减小液压冲击  防止液压泵过载  增大瞬时供油能力  
停泵期间系统保持一定的供油压力  减小液压冲击  防止液压汞过载  增大瞬时供油能力  
停泵期间系统保持一定的供油压力  减小液压冲击  防止液压泵过载  增大瞬时供油能力  
停泵期间系统保持一定的供油压力  减小液压冲击  防止液压泵过载  增大瞬时供油能力  
液压缸差动连接的快速运动回路  双泵供油的快速运动回路  采用蓄能器辅助供油的快速运动回路  利用增速缸的快速运动回路  
飞机液压系统有足够的液压油  飞机燃油系统有一定的燃油  发动机起动并正常运行  液压系统储压器有足够压力  

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