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高速铁路精测网各项技术要求应执行《高速铁路工程测量规范》（TB10601）有关技术标准。

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高速铁路精测网复测复测网精度等级应与原网相同复测方法及技术要求应与原测保持一致

高速铁路应建立统一的精测网作为统一的测量基准

列车运行勘察设计工程施工运营维护

高速铁路精测网复测宜在原网基础上进行

高速铁路承担精测网复测的单位应具备相应的

工程测量年限工程测量资质工程测量设备工程测量人员

承担精测网复测的单位应为使用的仪器设备应符合高速铁路工程测量规范TB10601相关要求

具备相应的工程测量资质铁路设备接管单位工务处总公司

高速铁路应建立统一的精测网作为勘察设计工程施工和运营维护统一的测量基准

高速铁路工程测量高程控制网分级布设

一二三四

高速铁路应建立统一的精测网作为统一的测量基准精测网分平面控制网和高程控制网

勘察设计工程施工使用周期运营维护

高速铁路精测网复测使用的仪器设备应符合高速铁路工程测量规范TB 10601相关要求

高速铁路应建立的精测网作为勘察设计工程施工和运营维护的测量基准

分散统一灵活不同

高速铁路精测网分平面控制网和控制网

高速铁路精测网复测使用的仪器设备应符合TB10602相关要求

测量学高速铁路工程测量规范 GPS测量规范高速铁路设计规范

高速铁路有砟轨道精测网分平面控制网和高程控制网

高速铁路承担精测网复测的单位应具备相应的工程测量资质

高速铁路精测网复测复测网等级应与原网相同复测方法及技术要求应与原测保持一致

高度长度精度温度

根据现行高速铁路工程测量规范要求水准尺上的米间隔平均长与名义长之差木质双尺不应超过0.15mm

高速铁路精测网分平面控制网和高程控制网

高速铁路精测网桩点缺失或桩位变化不能满足需要时应结合复测进行补桩和测设

测量高度测量长度测量精度测量温度

高速铁路精测网各项技术要求应执行TB10601有关技术标准

测量学高速铁路工程测量规范 GPS测量规范高速铁路设计规范

高速铁路精测网桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时应结合复测进行补桩和测设

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