对营业线桥涵施工引起的线路加固工程，施工单位在与( )签订施工安全协议后方可施工。

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营业线改建桥涵施工方法,营业线增建桥涵施工方法,桥涵顶进施工方法营业线新建桥涵施工方法,营业线拆除桥涵施工方法,桥涵悬臂施工方法营业线改建桥涵施工方法,营业线增建桥涵施工方法,桥涵悬臂施工方法营业线新建桥涵施工方法,营业线拆除桥涵施工方法,桥涵顶进施工方法

工务设备管理单位安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时必要坚决采用限速或封锁线路办法并责

对于营业线桥涵顶进施工常用的线路加固方法有

吊轨法吊轨纵横梁法钢便梁法排架轨束梁法钢棚架法

工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准所以监理工

要求施工单位整改要求施工单位停止施工，并吊销施工单位营业执照要求施工单位停止施工，并报告业主要求施工单位停止施工，并报告有关主管部门

铁路线路修理规则规定线路大中修施工单位在办理工程交验时竣工资料应包括厂焊单位及出厂时间

工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时必须果断采取限速或封锁线路措施并

既有线桥涵改建线路加固时应保持轨道电路良好无缝线路施工前当需变更线路锁定范围应与有关部门协商处理后方

轨距水平高低绝缘

建设工程档案中施工文件是

由施工单位在施工阶段完成的各种建筑安装工程文件和室外工程文件的总和由施工单位在施工阶段完成的建筑安装工程文件或市政基础设施工程文件由施工单位在施工阶段完成的土建（建筑与结构）工程、电气、给排水等工程、室外工程文件的总和由施工阶段形成的监理单位的监理文件和施工单位的施工文件、竣工图、竣工验收文件的总和

施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程内容有桥涵顶进路基帮宽和轨枕更换等工程开工后该施工单位便把

营业线顶进桥涵施工中便桥架应保证列车通过安全架空的枕木应用短木头将枕木垫实;当连续根枕木被挖空必须用

2 3 4 5

通信线路维修单位在进行维修工作时应严格执行铁道部铁路局营业线施工和临近营业线施工管理的有关规定办理相

桥涵顶进施工线路加固方案采用较多的有

横梁加固法横梁加固法纵扣轨方案便梁法

施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程内容有桥涵顶进路基帮宽和轨枕更换等工程开工后该施工单位便把

建设工程档案中施工文件是

由施工单位在施工阶段完成的各种建筑安装工程文件和室外工程文件的总和，由施工单位在施工阶段完成的建筑安装工程文件或市政基础设施工程文件，由施工单位在施工阶段完成的土建（建筑与结构）工程、电气、给排水等工程、室外工程文件的总和，由施工阶段形成的监理单位的监理文件和施工单位的施工文件、竣工图竣工验收文件的总和，

铁路营业线施工安全管理规定要求在铁路营业线路施工施工单位要与设备管理单位和行车组织单位分别签定

既有线桥涵顶进施工的防护吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于处于直线地段路基土质较好的线路加固

2m 3m 4m 5m

线路架空或加固后桥涵顶进施工应办理施工手续

施工单位在营业线上施工或影响营业线安全的施工必须经铁路局审核批准纳入月度方案并与设备管理部门签订

对营业线桥涵施工引起的线路加固工程施工单位在与签订施工安全协议后方可施工

建设单位监理单位设备管理单位地方政府

营业线桥涵顶进施工中吊轨纵横梁法最适用于加固位于的路段

桥涵孔径较小，直线地段桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土桥涵孔径较大，箱顶有覆盖土桥涵孔径较小，与线路正交

对营业线桥涵施工引起的线路加固工程，施工单位在与( )签订施工安全协议后方可施工。

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