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从附着条件来看，汽车采用前轮驱动是合理的。

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前轮驱动汽车与后轮驱动汽车之比较前轮驱动汽车

传动轴较长较易振动爬坡时之驱动力较不足直线行驶之安定性较差

越野汽车通常采用哪种驱动方式

4*4 前轮驱动 2*2 4*2

试说明前轮驱动汽车有什么结构特点

减速度传感器用于

前轮驱动汽车后轮驱动汽车四轮驱动汽车所有类型汽车

在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构整个传动系集中在汽车前部由于上坡时重心后移作为驱动轮的前轮会出现

减小增大没变化为零

半独立悬架系统

不用再前轮驱动汽车上；在前置发动机前轮驱动汽车上很长见；它用在许多四轮驱动汽车上维修时要同时卸下两个减振器

1934年雪铁龙一款名为的前轮驱动汽车问世

从动力性的角度分析4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后轮驱动好为什么

用前轮驱动的汽车在上坡时其前轮附着力将

增大减小不变

前轮驱动和后轮驱动汽车的前悬架结构是不相同的

减速度传感器用于

前轮驱动汽车后轮驱动汽车四轮驱动汽车所有类型汽车

在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构整个传动系集中在汽车前部由于上坡时重心后移作为驱动轮的前轮会出现

减小增大没变化为零

根据发动机和驱动轮的位置传动系在小型客货汽车上的布置形式分为

发动机前置，后轮驱动发动机前置，前轮驱动发动机后置，后轮驱动发动机后置，前轮驱动

在乘用车的布置形式中一般不采用形式

发动机前置前轮驱动发动机前置后轮驱动发动机后置前轮驱动发动机后置后轮驱动

用前轮驱动结构的汽车在上坡时其前轮附着力将

增大减小不变时而大时而小

一般前轮驱动的汽车的入弯时的转向会呈现什么趋势

用前轮驱动结构的汽车在上坡时其前轮附着力将

增大减小不变时而大时而小

汽车不同布置形式具有不同特点下列特点为发动机前置前轮驱动乘用车优点的是

前轮工作条件较好轴荷分配合理爬坡能力强动力总成结构紧凑

汽车传动系统的FR布置方案具体是指

发动机前置后轮驱动；发动机后置后轮驱动；发动机后置前轮驱动；发动机前置前轮驱动

发动机前臵前轮驱动布臵形式的汽车上坡时汽车的重量使附着重量减小影响了汽车的驱动力

前移，前轮前移，后轮后移，后轮后移，前轮

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