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线路综合维修验收时,接头应相对,曲线段正线及到发线偏差不大于()。
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铁路线路工技能考试《初级线路工理论知识》真题及答案
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接头必须采用悬接直线段应对接相对错距不大于曲线段应错接相对错距不小于2m
铁路线路修理规则中线路综合维修验收评分标准规定在正线到发线轨枕位置 间距偏差或偏斜大于50mm每处扣
线路大中修验收时轨距应达到标准
要符合作业验收标准
允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于1‰
允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰
其他站路不得大于3‰
其他站路不得大于6‰
铁路线路修理规则中线路综合维修验收评分标准规定在正线到发线普通线路 爬行行量大于20mm每千米扣41
铁路线路修理规则中线路综合维修验收评分标准规定在正线到发线接头或焊 缝处轨枕失效每处扣4分
线路综合维修验收时接头应相对直线段其他站线偏差不大于
40mm
40mm加缩短量的一半
60mm
60mm加缩短量的一半
接头及轨面内侧错牙正线到发线不大于mm
0.5
1.0
1.5
2.0
铁路线路修理规则中道岔综合维修验收评分标准规定在正线到发线道岔接头 处岔失效每处扣8分
线路综合维修验收时接头应相对直线段正线及到发线偏差不大于
40mm
40mm加缩短量的一半
60mm
60mm加缩短量的一半
以下关于线路轨枕允许偏差的表述符合煤矿窄轨铁道线路维修质量标准 规定的有
轨枕应无失效
规格及数量应符合设计规定
线路直线段接头应对接
相对错距应不大于50mm
相对错距应不大于10mm
线路综合维修验收时正线轨枕位置.间距偏差或偏斜大于需方正
20mm
40mm
50mm
60mm
轨道接头方式应采用悬按直线段应对接相对错距不大于曲线段应错接相对错距不大于2m
50mm
100mm
200mm
接头轨面及内侧错牙正线到发线不大于
1mm
2mm
3mm
4mm
接头必须采用悬接直线段应对接相对错距不大于曲线段应错接相对错距不小于
线路综合维修验收评分标准规定正线及到发线轨枕的空吊率连续检测50头大于8%每增加扣2分
4%
3%
2%
1%
铁路线路修理规则中线路综合维修验收评分标准规定在正线到发线接头螺栓松 动或扭矩不符合规定每个扣2分
线路综合维修验收时接头应相对曲线段其他站线偏差不大于
40mm
40mm加缩短量的一半
60mm
60mm加缩短量的一半
线路计划维修作业验收标准规定正线及到发线钢轨接头轨面及内侧错牙大于时每处扣41分
1mm
2mm
3mm
4mm
铁路线路修理规则中线路综合维修验收评分标准规定在正线到发线接头螺栓缺 少每个扣8分
新枕位置要正确必须与轨道中心垂直线路上正线到发线位置间距偏差或偏斜不大于
30mm
40mm
50mm
60mm
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个别插入短轨线路的允许速度不得大于
绝缘接头是按分类的
钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽处距标准工作边测量
线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用在两股钢轨上累计相差量最大不大于
线路上个别插入短轨在正线上长度不得短于
线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记的标记↑△△△
异形接头是按分类的
线桥大中修及大型机械作业施工天窗不应少于min
75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过时为重伤钢轨
允许速度vmax>160km/h地段钢轨低头超过时为轻伤
是轨道结构最重要的组成部件
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为
允许速度大于120km/h的无缝线路上钢轨顶面凹凸矢度不得大于
安全带安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固安全桩应一桩一绳安全绳
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线钢轨为60kg/m垂直磨耗超过时钢轨为重伤
钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面按标准断面下处测量
繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工属于级施工
43kg/m钢轨每米钢轨质量Kg
基床换填封锁施工小型养路机械捣固放行列车条件施工结束开通后第一列25km/h第二列km/h不少于12小时以后60km/h80km/h120km/h各不少于24小时其后正常
线路大中修在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内允许每隔根轨枕板结地段4根挖开1根轨枕底的道砟但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动
钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于时应进行打磨
75kg/m钢轨每米钢轨质量Kg
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为
在钢梁端部拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各m范围内不得有钢轨接头
既有线提速200~250km/h线桥设备维修客货分线的客运线路施工天窗不小于min
钢轨轨端淬火层深度踏面部分大于或等于
国产60kg/m钢轨轨腰厚是
属重伤
国产75kg/m钢轨轨腰厚是
60kg/m轨端至第一螺栓孔中心距离为
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