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2006年第一季度汽车产量总和为130.94万辆 2006年第二季度商用车产量总和为47.7万辆 2006年第二季度商用车销量总和为49.02万辆 2006年6月份乘用车销量小于乘用车产量
5825.24 4320.24 6000.24 5724.24
2x% 1+2x% (1+x%)•x% (2+x%)•x%
若不含代扣代缴期货公司的保障基金后续资金,那么2009年第二季度应缴纳的保障基金后续资金的金额为15万元 若不含代扣代缴期货公司的保障基金后续资金,那么2009年第二季度应缴纳的保障基金后续资金的金额为30万元 若不含代扣代缴期货公司的保障基金后续资金,那么2009年第二季度应缴纳的保障基金后续资金的金额为45万元 经中国证监会、财政部批准,可以暂停缴纳保障基金
17.16万元 13.40万元 15.25万元 15.52万元
若不含代扣代缴期货公司的保障基金后续资金,那么2009年第二季度应缴纳的保障基金后续资金的金额为15万元 若不含代扣代缴期货公司的保障基金后续资金,那么2009年第二季度应缴纳的保障基金后续资金的金额为30万元 若不含代扣代缴期货公司的保障基金后续资金,那么2009年第二季度应缴纳的保障 基金后续资金的金额为45万元 经中国证监会、财政部批准,可以暂停缴纳保障基金
15.685 14.05 16.185 15.635
2006年第一季度汽车产量总和为130.94万辆 2006年第二季度商用车产量总和为47.7万辆 2006年第二季度商用车销量总和为49.02万辆 2006年6月份乘用车销量小于乘用车产量
20×1年4月初AS企业收到第二季度的财政贴息应该冲减财务费用 20×1年4月AS企业应该确认的当期损益是37.5万元 20×1年4月AS企业收到第二季度的财政贴息时应该计入营业外收入 20×1年4月AS企业第二季度收到的财政贴息应该计入递延收益并按月摊销计入营业外收入
1016.67 1068.46 1106.45 1116.67