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发动机不易起动,但有着火症状或着火后又渐渐熄火一般属油路故障。
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消防员考试《2022 年特种消防车驾驶员(高级) 理论考试题库-判断题库1一》真题及答案
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发动机突然熄火故障一般在
油路
电路
机械故障
起动汽油发动机时无着火征兆检查油路故障是
混合气浓
混合气稀
不来油
来油不畅
有熄火征兆或着火后又逐渐熄灭一般是发动机电路的故障
当打开点火开关是点火次级电路断路的故障现象
发动机无着火征兆,不能起动
打开点火开关,起动发动机,电流表动态不正常
发动机起动缓慢
发动机怠速不稳
打开点火开关不是点火次级电路断路的故障现象
发动机无着火征兆
发动机不能起动
发动机怠速不稳
打开点火开关,起动发动机,电流表动态正常
汽油发动机点火时毫无着火征兆一般属于电路故障
汽油机不易起动着火后又逐渐熄火一般属故障
点火系
供油系
起动系
机械
桑塔纳2000GSI发动机起动时起动转速正常但发动机无着火征兆多次起动发动机仍不能发动试从燃油供给系
有熄火征兆或着火后又逐渐熄火的一般是发动机电路故障
汽油机若有着火征兆或者着火后又渐渐熄火一般属
起动系故障
油路故障
电路故障
综合故障
汽油机故障中若有着火征兆或着火后又渐渐熄灭一般属
起动系故障
油路故障
电路故障
汽车行驶中如果发动机汽油突然熄火常常是故障如果发动机缓慢熄火则是油路故障
油路
电路
机械
发动机怠速时熄火是故障的现象
发动机怠速不良
发动机加速不良
发动机起动困难
发动机无法起动
发动机行驶时立即熄火一般是油路故障缓慢熄火一般是电路故障
启动发动机时无着火征兆油路故障是
混合气浓
混合气稀
不来油
油路不畅
柴油机燃料供给发生故障时会有发动机不易起动有时起动后立即熄火排气管冒烟极少或不冒烟
有熄火征兆或着火后又逐渐熄火一般是汽油发动机电路出现故障
有熄火征兆或着火后又逐渐熄火一般是发动机电路的故障
汽油发动机有熄火征兆或着火后又逐渐熄火一般是电路出现故障
起动发动机时无着火征兆油路故障是
混合气浓
混合气稀
不来油
油路不畅
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工作平台防倾保护是指无论在何情况下只要工作平台和水平面之间的倾角 超过一定角度当前动作会自动停止并且发动机熄火
举高消防车伸缩水管每次打水作战后需加注润滑油
CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便动作平稳可靠具有良好的微 动性能
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平衡阀的作用是当外界因素使执行机构有加速或减速运动时使执行机构匀 速运动
举高消防车液压油缸应随时目测活塞杆有无划痕注意听运动过程中油缸有 无异响
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举高消防车所采用润滑脂及润滑油牌号多为锂基润滑脂L-XBCHA2号美孚润 滑脂MPNLGI2
举高消防车液压油一般采用抗磨液压油根据环境温度的不同选择液压油型 号
检查工作平台防倾翻装置:用手动调平功能使工作平台和水平面之间的倾角 超过10°以上发动机应自动熄火当前动作停止按下手动调平控制按钮再按 起动按钮可重新起动发动机
使用油枪从油杯处加注润滑脂时应加注至其从油杯处溢出即可用毛刷涂抹 时只涂在各处的滑道部位即可
回转支承紧定螺栓应每运转1000小时检查一次必须保持有足够的预紧力
举高车应有上下车互锁功能臂架梯架未收回到支撑托架之前下车支腿 不能收回
回转缓冲阀防止上车开始回转时的液压冲击使转台平稳起动
举高消防车水炮每次打水作战后需检查加注润滑油
CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀
当任一支腿出现不受力情况应有声光报警信号并且禁止臂架梯架继续向 任何方向运动
工作斗的前部和下部应有防碰撞装置装置接近或碰到障碍物时应自动停止 臂架梯架的动作并有声音报警信号
为了保护四个水平支腿油缸使其在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆 弯曲以及防止油缸全部伸出时活动支腿和固定支腿撞击太大在四个水平腿外 伸的油路中设有平衡阀
检查极限位置停止装置时当伸缩臂仰角到达80°或-3°时以及伸缩臂全部 伸出或全部缩回时运动速度会自动停止
油缸内渗严重时的现象是油缸支撑不住必须要更换活塞
中心回转体为全密封式避免了因尘污水浸而发生的断路或短路现象
使用紧急下降系统时应先按下伸缩臂紧急回缩按钮缩回伸缩臂;再按下伸 缩臂紧急降落按钮落下伸缩臂
举高消防车手动阀门每次打水作战后需加注润滑油
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