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开航前对舵必须参加的人员有___( )___。 ①值班驾驶员;②轮机长;③电机员(或负责的轮机员);④值班一水和大管轮。
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海船船员考试《海船船员-大副船员结构设备试题十》真题及答案
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036 根据驾驶轮机联系制度的要求开航前________小时值班驾驶员会同值班轮 机员核对船钟车钟试
1
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开航前值班驾驶员应与值班轮机员核对船钟车钟试舵等
1小时
2小时
3小时
4小时
根据驾驶轮机联系制度的要求开航前小时值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟车钟试舵
1
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4
12
开航前备车时值班办机员驾驶员应核对船钟车钟及度舵并将情况记入
轮机日志
航行日志
轮机日志或航行日志
轮机日志和航行日志
根据驾驶轮机联系制度规定开航前值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟车钟试舵等分别将情况记入航 海日志轮
半小时
1 小时
2 小时
开航前1小时值班轮机员电机员和驾驶员三方共同核对的项目是
转速表和车钟
油、水储存量
时钟、车钟和舵
D、人员情况
089 根据有关使用自动舵的规定下列哪项是错误的________
出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定
值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵
值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况
船舶在冰区航行时禁止使用自动舵
开航前____值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟车钟试舵等
1 小时
2 小时
半小时
根据有关使用自动舵的规定下列哪些是正确的________ Ⅰ.出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根据有关使用自动舵的规定下列哪项是错误的
出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定
值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵
值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况
船舶在冰区航行时禁止使用自动舵
088 根据有关使用自动舵的规定下列哪些是正确的________ Ⅰ.出港时使用自动舵的时机由值班驾
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
关于开航前机舱与驾驶台通讯沟通以下哪句话是错误的
船长应提前48小时将预计开航时间通知轮机长,如停港时间不足48小时,应在抵港后立即将预计离港时间通知轮机长;
开行前1小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船种、车钟、试舵等。
主机冲车钱,值班轮机员应征得值班驾驶员同意。
待主机备妥后,机舱应通知驾驶台。
根据驾驶轮机联系制度的要求开航前______小时值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟车钟试舵
1
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开航前______时间内值班驾驶员应会同轮机员进行试舵
1h
6h
12h
24h
根据驾驶轮机联系制度的规定开航前值班驾驶员应会同值班轮机员 核对船钟车钟试舵等分别将情况记入航海日志
半小时
1小时
2小时
开航前1h应同核对船钟车钟试舵等并分别将情况记入航海日志轮机日志及车钟记录簿内
船长、轮机长
值班驾驶员、值班轮机员
值班水手、值班机工
大副、轮机长
驾/机联系制度中开航前2小时值班驾驶员应同值班轮机员核对船钟车钟试舵 等内容并分别将其记录在有关日志
一般开航前时间内值班驾驶员应会同轮机员进行试舵
1h
6h
12h
24h
B根据驾驶轮机联系制度规定开航前-------值班驾驶员应会同值班轮 机员核对船钟车钟试舵等分别将情
半小时
1 小时
2 小时
4 小时
开航前值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟车钟试舵等
1小时
2小时
半小时
15分钟
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使用直接控制系统操舵时要使舵叶准确到达所需要的角度应注意掌握______ ①船的回转惯性②控制开关操作及时③海况④船速
电动液压操舵装置的特点是______ ①传动平稳噪声较小②操作方便易于遥控③能实现无级调速及具有较高的可靠性④现代 大型海船广泛采用
应急舵的操舵特点是______ ①没有反馈装置②手柄直接控制舵机③只能在机舱操作④反馈装置控制机舱开关⑤与随动 舵相同
按船舶偏航角来操舵的自动舵表示式是______
各种类型自动舵都应和罗经组合并具有三种操舵方式______
液压操舵装置控制系统由______________液压控制泵电动机管路等部件组成
海船主操舵装置的转舵周期在全速时从一舷35°转至另一舷30°所需时间应在______s之 内
自动舵面板上的反舵角调节旋钮是为了______
应急操舵的特点是______ ①手柄直接控制舵机②没有反馈装置③反馈装置控制舵机开关④与随动舵相同
自动舵的比例调节旋钮舵角调节的调节______ ①重载时调大些②轻载时调大些③如部分舵叶露出水面时应调大些④海况恶劣调大些
应急操舵的操舵地点是在______ ①机舱②驾驶台③舵机房
自动舵的压舵旋钮是根据______来调节的
按照船舶偏航角来操舵的自动舵表示式δ=-K1φ中-表示______
为保护自动舵风浪大时应将灵敏度调______些或着说将航摆角调________些
当从随动舵转换为自动操舵时应______ ①将压舵及航向改变旋钮放在0位②将分罗经调至与主罗经一致③将灵敏度旋钮调低一些④ 使舵角指示器均正好在0位
舵角位置信号应在______和________都有显示
在比例-微分舵的基础上增加积分环节项其目的是______
在使用自动舵时下列情况中哪些应换成人工操舵______ ①在避让时和雾航时②大风浪航行时③狭水道航行时④航行于渔区礁区等复杂海区时
现在较大船舶上的主操舵装置一般都有______
按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点为______ ①能及早克服船舶偏航惯性②较快减少偏摆及稳定航向过程比较快③降低灵敏度④增加舵机 频繁工作
手柄控制系统与随动控制系统的主要区别是______
目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因______ ①轻便灵敏线路布置容易②不受船体变形和温度变化的影响③工作可靠维修方便有利于 操舵自动化④容易与液压舵机配套
使用微分调节下列哪个不正确______
在自动舵表达式δ=-K1Φ中系数K1可根据______来选择调节
使用应急舵时必须______ ①左舵左扳②右舵右扳③舵角到达立即松开手柄
船舶采用的操舵装置控制系统主要有______和________两种
采用比例微分积分控制的自动舵______ ①能加快给舵速度②能自动消除单侧偏航角③结构简单造价低④是比较完善的自动舵
电操舵装置随动控制系统的特点是______ ①转动舵轮可随之转出舵角②舵轮停转舵角不变③舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等
使用直接控制系统操舵时要使舵叶准确到达所需要的舵角应注意掌握______
在自动舵表达式δ=-K1Φ+K2.dφ/dt中K2是按______来选择调节
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