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阅读短文，回答问题．无砟轨道的高速列车无砟轨道（如图甲）的路基不用碎石，铁轨和轨枕直接铺在混凝土上，这可减少维护、降低粉尘等．沪宁城际高速铁路已建成投入运营，标志着我国进入了高速铁路时代．高速列车在...

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教案备课库《2014年河北省唐山市古冶区中考物理二模试卷》真题及答案点击查看

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高速铁路正线为无砟轨道时与正线相邻的到发线可采用无砟轨道

我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于

日本的框架型板无砟轨道 日本的板式无砟轨道 德国的博格板式无砟轨道德国的雷达型无砟轨道

高速铁路正线为无砟轨道时与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道

铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括

CRTSⅠ型板式无砟轨道 CRTSⅠ双块式无砟轨道 CRTSⅡ双块式无砟轨道 CRTSⅢ双块式无砟轨道 CRTSⅢ板式无砟轨道

10·宿迁阅读短文回答问题无砟zhǎ轨道的高速列车无砟轨道如图甲的路基不用碎石铁轨和轨枕直接铺在混凝

阅读短文回答问题无砟zhǎ轨道的高速列车如图所示为高速列车的无砟砟小块的石头轨道．无砟轨道

目前客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种

CRTSI型双块式无砟轨道长枕埋入式无砟轨道 CRTSⅡ型双块式无砟轨道 CRTSⅡ型板块式无砟轨道板式无砟轨道

高速铁路无砟轨道路肩宽度根据无砟轨道形式电缆槽和接触网基础类型等确定

高速铁路无砟轨道结构的底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸一定长度同时应符合有砟轨道区段最小道

目前客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有

CRTSI1型双块式无砟轨道长枕埋入式无砟轨道 CRTSI2型双块式无砟轨道 CRTSI2型板块式无砟轨道板式无砟轨道

目前客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有

CRTSⅠ型双块式无砟轨道长枕埋人式无砟轨道 CRTSⅡ型双块式无砟轨道 CRTSⅡ型板块式无砟轨道板式无砟轨道

高速铁路到发线宜采用其他站线应采用有砟轨道

有砟轨道双块式无砟轨道 CRTSⅠ型板式无砟轨道 CRTSⅡ型板式无砟轨道

我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于

日本的框架型板无砟轨道 日本的板式无砟轨道德国的博格板式无砟轨道德国的雷达型无砟轨道

我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于

日本的框架型板无砟轨道；日本的板式无砟轨道；德国的博格板式无砟轨道；德国的雷达型无砟轨道

高速铁路无砟轨道线路维修规则规定CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除处以外其他部位不得有裂缝

我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于

日本的框架型板无砟轨道；日本的板式无砟轨道；德国的博格板式无砟轨道；德国的雷达型无砟轨道

阅读短文回答问题无砟轨道如图甲的路基不用碎石铁轨和轨枕直接铺在混凝土上.这可减少维护降低粉尘等.20

我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于

日本得框架型板无砟轨道；日本得板式无砟轨道；德国得博格板式无砟轨道；德国得雷达型无砟轨道

高速铁路设计规范规定有砟轨道与无砟轨道连接处均应设置过渡段

我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于

日本得框架型板无砟轨道；日本得板式无砟轨道；德国得博格板式无砟轨道；德国得雷达型无砟轨道

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