飞机从正后方进入前机尾流，会（）.

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保持与前机在同一高度保持比前机稍低的高度飞行保持比前机高度稍高的高度飞行或保持在前机上风飞行

出现急剧滚转飞机下降率减小飞机忽而上升忽而下降

热力乱流动力乱流晴空乱流飞机尾流

飞机正前方或正后方飞机正左方飞机正左方或正右方飞机正前方

飞机正前方飞机正左方飞机正左方或正右方飞机正前方或正后方

急剧滚转而出现大的坡度下降率减小下降率增大，上升率减小

在前机离地点前方离地在前机离地点的后方离地不需考虑前机影响，因为在地面上飞机不产生尾流以上答案都不对

360° 正横后正后方到每一舷正横前 22.5 ° 正后方到每一舷正横后 22.5 °

360° 正横后正后方到每一舷正横前22.5° 正后方到每一舷正横后22.5°

前机接地点之前前机接地点之后前机接地点

360° 正横后正后方到每一舷正横前22.5° 正后方到每一舷正横后 22.5°

起飞机场二次代码机尾号飞机尾流

在前机接地点前方接地在前机接地点的后方接地不需考虑前机影响，因为在地面上飞机不产生尾流以上答案都不对

保持与前机在同一高度保持比前机稍低的高度飞行保持比前机高度稍高的高度飞行或保持在前机上风方向飞行

出现急剧滚转下降率减小忽而上升忽而下降

360度正横后正后方到每一舷正横前22.5度正后方到每一舷正横后22.5度

前机落地点之前前机落地点之后前机落地点