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主令控制器控制屏线路较复杂,使用元件多、体积大、成本高,在起重机工作繁重和要求电气设备有较高的寿命时采用。
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天车工考试《高级天车工》真题及答案
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PQS起升机构控制屏当主令控制器从零位打到下降第一档时线路
不动作
动作
主令控制器配合PQS起升机构控制屏下降第档为单相制动可实现轻载G<0.4Gn 慢速下降
一
二
三
主令控制器配合PQS起升机构控制屏下降第三档为单相制动可实现轻载 G<0.4Gn﹚慢速下降
PQS1起升机构控制屏主令控制器的档数为_____个回路
6
12
3-0-3
5-0-5
主令控制器配合PQS起升机构控制屏下降第二档为再生制动下降可使任 何负载以略高额定速度下降
主令控制器配合PQY起升机构控制屏下降第二档为单项制动下降实现轻载低速短距离下降
20/5t起重机电气控制线路中的主钩电动机由来实现控制
凸轮控制器
主令控制器
交流保护控制柜
配合磁力控制屏
主钩制动电磁铁
PQR10A是具有反接制动和单向制动的起升机构控制屏上升下降主令控制器均为 档
3
5
6
20/5t起重机电气控制线路中的主钩电动机由配合磁力控制屏来实现控制
凸轮控制器
主令控制器
交流保护控制柜
主钩制动电磁铁
主令控制器配合PQY起升机构控制屏下降第二档为再生制动下降可使任 何负载已略高额定速度下降
天车起升控制屏控制电路中.主令控制器板置下降一档吊钩就
下降
上升
不动
主令控制器配合PQS起升机构控制屏下降第三档为单相制动可实现轻载G<0.4Gn慢速 下降
主令控制器配合PQS起升机构控制屏下降第一档为反接制动可实现重 载G≥0.7Gn慢速下降
PQR10A起升机构控制屏主令控制器下降6档至下降4档电动机转速不变
主令控制器配合PQS起升机构控制屏下 降第档为单相制动可实现轻载G<0.4Gn慢速下降
一
二
三
主令控制器通常与控制屏中相应的接触器动作实现主电动机的正反转制动停止与调速工作
主令控制器配合PQS起升机构控制屏下降第档为反接制动可实现重载G>0.7Gn慢速下降
一
二
三
PQS起升机构控制屏当主令控制器从 零位打到下降第一档时线路
不动作
动作
主令控制器配合PQS起升机构控制屏下降第档为单相制动可实现轻载G>0.4n慢速下降
一
二
三
主令控制器配合PQS起升机构控制屏下降第档为单相制动可实现 轻载G0.4Gn慢速下降
一
二
三
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装配轴承时作用力需均匀地作用在过盈的轴环上并使轴承紧贴在轴肩或孔肩上不准局部有间隙如果图样上规定有间隙则四周间隙应均匀
钢丝绳使用一个阶段后绳芯内的润滑油被挤干绳子就会生锈增加了钢丝及子绳间的滑动摩擦
高空作业时要扎好安全带作好防护措施修理时不准上下投递工具
为了保证产品互换性要求必须规定统一的合理的尺寸公差与配合标准
修理中可以用手试摸滑动表面转动部位或用手试探螺孔
对过渡配合配合公差等于最小过盈与最大过盈之代数差的绝对值
公差代表制造精度的要求反映加工难易的程度当基本尺寸相同时公差越大制造精度越低加工越难
在设计过程中采用具有互换性的标准零件和标准部件将简化设计工作量缩短设计周期
在装配前通过测量对零件进行分组装配时按相应组进行使大孔和大轴相配小孔与小轴相配以满足使用要求的方法叫分组装配法属于有限互换
装配滚动轴承时为防止灰尘杂物进入轴承内在正式装配前才将轴承包装打开用煤油清洗干净
同向捻钢丝绳悬吊重物时不旋转在吊装作业中可以采用
根据结构上的需要在同一基本尺寸的轴上装有不同配合要求的几个孔件时应采用基轴制
公差可以有正负也可以为零
符号中上表示需控制表面加工纹理平行于标注代号的视图的投影面
机器拆卸前要切断电源并挂上正在修理的标记牌
点接触钢丝绳呈点接触状态钢丝易破断使用寿命降低故在起重运输作业中很少使用
当零件或部件在装配或更换时事前不必经过挑选装配时也无需进行附加修配就能装配在机器上并能满足预定的使用性能要求这样的零部件属于完全互换
面接触钢丝绳的挠性差不易弯曲但表面光滑耐磨性好多用于架空索道和缆索或起重机的承载索等
对间隙配合配合公差等于最大间隙与最小间隙之代数差的绝对值
摩擦表面的间隙越小润滑油的粘度应越高以保证足够的油流人两摩擦表面之间
公差等级的高低是加工难易成本高低使用性能优劣的标志
基轴制其主要特征是轴的基本偏差一定不同的配合由改变孔的基本偏差得到
工作环境温度越高润滑油的粘度越低
零件的实际表面粗糙不平则两个支承面工作时仅有一些峰顶接触实际有效接触面积小导致单位压力增大磨损加快
公差表示偏离基本尺寸的多少与加工的难易没有关系
润滑剂的作用是减少相互接触表面间的摩擦和磨损提高机器零件的使用寿命
滚动轴承装配之前应清除配合表面的毛刺锈蚀凸痕斑点等缺陷壳体表面不允许用刮刀修整
可能具有间隙或过盈的配合是过渡配合此时孔的公差带与轴的公差带相互重叠
符号中5表示加工余量
和滚动轴承外径相配合的轴承座孔应采用基孔制
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