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按车型、运行线路设置乘务队,每个乘务队应不超过20名动车组随车机械 师,配备2名乘务指导。
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车辆钳工考试《车辆钳工理论考试题库大全(判断部分1)一》真题及答案
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按车型运行线路设置乘务队每个乘务队应不超过20名动车组随车机械师 配备_____名乘务指导
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座谈会程序为乘务队组织座谈会乘务员提出问题乘务队分析汇总问题并发各责任单位反馈乘务队跟踪问题反馈情况
按车型运行线路设置乘务队每个乘务队应不超过____名动车组随车机械 师配备1名乘务指导
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动车组列车服务质量规范规定客运乘务人员因工作需要增加动车组列 车电器设备时不超过允许负载
动车组乘务组负责管理和操作动车组设备监控列车运行和设备技术状态
CRH2A型动车组在5号车设置了乘务员室
普速铁路区段区间被迫停车不能继续运行下车检查时须报告列车调度员 采取防溜措施动车组以外的旅客列车司机
铁路局集团公司应不断优化劳动生产组织合理设置动车组检修班制和乘务 方式
动车组乘务组担负着管理和操作动车组设备监控列车运行和设备技术状态 的重要职责
正常运行时每增加一名乘务员执勤期不得超过_小 时增加两名乘务员执勤期不得超过_小时?
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动车段应不断优化劳动生产组织合理设置动车组检修班制和乘务方式
动车组列车服务质量规范中要求乘务人员进出车站和动车所客技站 时走指定通道通过线路时走天桥人行地道走平
动车组列车服务质量规范第7.1.4条规定动车组乘务人员不赤足穿鞋不穿尖头 鞋拖鞋露趾鞋鞋跟高度不超过
CR400AF型动车组内部通讯通过列车内设置的联络电话为车内司乘人员之 间提供了对讲通讯功能可实现司
动车组列车服务质量规范第7.1.3条规定动车组乘务员女性可淡妆上岗补妆及 时在洗手间或乘务间进行不浓
在大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则规定的最低客舱乘务员配备人数基础上做出以下调整是不符合客
增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过16小时
增加2名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过18小时
增加3名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过20小时
增加3名以上的客舱乘务员,飞行值勤期不得超过22小时
动车组铁路技术管理规程第412条规定如遇自动制动机故障动车组以外的旅客 列车司机应通知立即组织列车乘
列车长
车辆乘务员
运转车长
乘务员
动车组列车乘务组由
动车组司机
随车机械师
客运乘务组
保洁
对于无故不参加乘务员座谈会的人员乘务队将按照乘务员管理手册的规定给予扣减绩效分分的处理
CRH1A-A型动车组设置有个翻板凳为乘务人员提供休息之用
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CRH380A统型动车组司机制动控制器手柄置拔取位时可以引起紧急制动
空调制冷时压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽将它压缩成特 定压力冷凝压力和温度冷凝温度的蒸气后送往空气处理单元
动车组制动时电制动优先不足时再用空气制动补充
空调制冷时高温__的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质通常是空气或 水冷却
电阻值随电压电流的变化而改变的电阻叫非线性电阻
尺寸的组成尺寸界线尺寸线和尺寸代码
CRH380A统型动车组由8辆车组成其中6辆动车2辆中间车
再生制动是将动能转换成电能反馈到接触网上
列车运行图是动车组运用工作的主要依据为确保运行图正常实施编图时 须充分考虑动车组车型数量主要技术参数作业流程技术作业时间以及检 修存放整备能力等因素
CRH380B型动车组牵引变压器二次绕组通过__电路从接触网获得电压
TADS实现了对车顶异物及关键部件状态的室内可视化观测
动车组一级检修时长编16辆编组可由4个作业小组实施
CRH1A使用北京赛德公司的DSA200型单臂受电弓
两列动车组重联或解编时由动车组机械师负责引导司机确认
列车网络控制权转移的过程中新主控端投入主控钥匙该节点升级为主节 点
动车组塞拉门设置压紧功能
CRH5A型动车组配置有2个__接触器箱
CRH380B型动车组采用TCN列车通信网络体系结构拓扑机构为双环型
空气弹簧底部的橡胶堆起到应急弹簧的作用
在环境风速不大于15m/s时可以正常速度运行
CRH380B型动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助绕组供电
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来
铁路局集团公司集团公司负责组织制定动车组运用维修作业办法明确检修 项目检修周期检修内容技术要求及检修工艺等
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压
动车组制冷系统主要由压缩机冷凝器节流装置和中继阀四部分组成并 用管道连接成一封闭循环系统
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和转向架构架之间
金属材料在外力作用下抵抗永久变形或超过容许限度的残余变形和断裂 的能力称为强度
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一
在动车组上使用的电气产品应按中国国家认证认可监督管理委员会3C认证 目录范围进行3C认证配备认证标识
动车所要规范委外检修管理制定运用维修委外检修管理办法明确办理流 程资质审核质量卡控等要求
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