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过贫油燃烧 发动机汽缸头温度过低,工作不稳定 发动机爆震
防止混合气过富油燃烧 防止混合气过贫油燃烧 防止发生早燃现象 防止发生爆震现象
80号航空活塞式发动机燃料 85号航空活塞式发动机燃料 90号航空活塞式发动机燃料 95号航空活塞式发动机燃料
发动机各部分温度上升 输出功率下降 活塞烧结 气门烧蚀
混合气过于贫油 混合气过于富油 发动机温度过低 进气压力过低
过贫油燃烧; 发动机气缸头温度过低工作不稳定; 发动机爆震。
发动机处于小转速和大进气压力状态工作 发动机处于高功率状态下工作时 发动机处于大转速和小进气压力转台工作
混合气太稀 发动机转速温度太低 发动机内积炭过多 发动机所用燃油的辛烷值低
爆震燃烧使发动机过热 发动机过热容易产生爆震燃烧 使用低牌号的汽油易发生爆震 爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
高的温度和低的压力 低的温度和高的压力 高的温度和高的压力
爆震燃烧使发动机过热 发动机过热容易产生爆震 使用低牌号的汽油容易发生爆震 爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
混合气过于贫油; 发动机温度过低; 使用的燃油牌号比规定的牌号更高。
使得发动机的功率更大; 防止发动机过热和爆震; 避免滑油温度太低。