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()站修作业场设置在路网性编组站的列检作业场所在地。
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铁路货车车辆检修《铁路货车车辆检修综合练习》真题及答案
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为便于列检安全作业区段站编组站的到发线需要设置脱轨器时其有效长应比相邻区段中间站的到发线有效长增加不
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二级列检作业场设置在利用TFDS进行通过作业且列车编组摘挂作业量较小的站
站修作业场设置在区域性编组站或大量装卸货物车站的列检作业场所在地
一级
二级
三级
特级
根据车站的技术作业的内容和性质整个路网中的车站可分为中间站包括会让站和越行站编组站和货运站
是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业编组作业并为此设有比较完善的调车设备的车站
编组站
区段站
中间站
技术站
一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站的车场以及停车技术作业中转列车较多的
按照强化两端把住干线入口关的原则进行列检作业布局全面强化路网性区域性编组站的特级列检作业场及处在50
枢纽内设置两个及以上编组站时主要担任地区车流改编作业的编组站称为
路网性编组站
区域性编组站
主要编组站
辅助编组站
货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业或无改编或无列检作业 但停车时间在分钟及以上的编组站或区
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特级列检作业场设置在路网性和编组站的车场
特级站修作业场设置在编组站的列检作业场所在地
路网性
地区性
区域性
地域性
一级站修作业场设置在区域性编组站或装卸货物车站的列检作业场所在地
适量
大量
较大
较少
经列检作业场所在站编组始发的货物列车闸瓦压力须符合运规的规 定
厂矿企业设置站修作业场应向所在地铁路局申请审核后报铁道部批准可设置相应等级的站修作业场
铁道部
运输局
铁路局
车辆处
铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所能力和规定的检修范围在内开展铁路货车站修工作
检修车间
编组站
站修作业场
专用线
编组站是指位于路网枢纽地区的重要地点承担大量中转车流改编作业编组大量技术直达和直通列车的大型编组站
列检作业场所在站编组始发的列车中不得有机械故障关门车
站修作业场设置在列车编组作业量较大编组站区段站的列检作业场所在地
一级
二级
三级
特级
列检作业场所在站编组始发的列车中不得放行因自动制动机故障的关门车
二级站修作业场设置在区段站的列检作业场所在地
路网性编组站
区域性编组站
大量装卸货物车站的列检作业场所在地
列车编组作业量较大编组站
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站修在分解检查和更换时心盘磨耗盘满80万km或报废
垂下品至钢轨顶面的最小距离钢轨内侧为60mm外侧为80mm闸瓦插销为
摇枕侧架轮轴车钩钩尾框钩舌制动阀编织制动软管总成安全阀制动梁车门等零部件须按及以上标准检修有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格
铁路货车入线后须全数查询最近不少于的5T预报信息充分利用5T预报和历史信息指导现场检修摇枕侧架交叉支撑装置承载鞍常接触式旁承制动梁轮轴等部件非正常磨耗破损变形制动故障关门车以及5T系统预报故障时须按照故障溯源要求分析查找故障根源消除故障隐患
站修在分解检查更换时钩舌使用满年报废
装载放射性物质的铁路货车须经有关部门鉴定处理并符合有关规定
在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时须安装斜垫各螺栓组装紧固后螺杆须露出螺母扣以上且不得影响组装有紧固力矩要求的须符合相应的规定
铁路货车主要零部件实行寿命管理除有特殊规定者外实行寿命管理的零部件无制造单位时间标记时寿命期限以制造时间为准时间统计精确到月
第一次临修单位须在车体两端端梁右侧按规定涂打临修标记栏距下端梁上边缘向下处横向涂打内容包括序号空重别临修日期临修单位
站修在分解检查和更换时普碳钢钩尾框满报废
装载过易燃易爆物品的罐车须经洗刷并有罐车洗刷合格证站修修理前需用测爆仪进行次测爆和明火试验合格后方可修理
人力制动机定滑轮螺栓与螺母进行圆周焊固
实行寿命管理的配件站修在分解检查和更换时编织制动软管总成满80万km或年
修理的辅修车须是
按运行里程结合运用时间检修的铁路货车检修周期以运行里程为主兼顾运用时间实行原则
本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车须在确保安全的前提下回送至有相应检修能力的作业场
实行寿命管理的配件当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期装车前须经检查确认质量状态良好可装车使用并由装车单位承担段修期的质量保证责任
在正常使用条件下凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时由配件制造单位承担质量保证责任装用单位承担
固定配属固定编组固定使用的铁路货车须建立检修周期台账
备用轮轴须分类分型存放不得碰撞轴承并设置标志牌
分解检修空气制动装置时橡胶密封件须更换新品管系橡胶密封圈须使用密封圈
实行寿命管理的配件站修在分解检查和更换时MT-2型MT-3型ST型缓冲器满年报废
装运液化石油气等化工产品的罐车检修时不包括罐体及安全附属件部分的修理
站修装用的摇枕侧架弹簧托板横跨梁各型风缸制动缸承载鞍人力制动机及闸瓦间隙自动调整器等零部件须按要求在非磨耗部位涂打装用标记
厂段辅修到期过期的铁路货车存在危及行车安全的故障不能保证安全运行到指定的检修地点时须上报后方可进行临修
新造120/120-1型控制阀空重车阀制动缸编织制动软管总成闸瓦间隙自动调整器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不得超过
无轴箱滚动轴承外观检查有异状或5T预报有轴承故障信息的须进行轴承转动检查
按运行里程结合运用时间检修的铁路货车检修周期以为主兼顾运用时间实行先到为准原则
企业自备铁路货车中车种车型与国铁一致的提速铁路货车可取消修程
转K3型一体式构架无裂损不失效的质量保证期限为年
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