甲公司的运输车辆运用年限法计算的成新率是80%，运用里程法计算的成新率是70%，则评估该车辆时应确定的理论成新率为（　）。

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运用使用年限法评估设备成新率时一般首选作为设备的总使用年限

自然寿命经济寿命技术寿命折旧寿命

四某汽车运输企业2006年车辆计划中列示的各类运输车辆200辆车辆运用计划中列示的车辆平均车日行

3430 3513 3637 3840 4026

某机器设备已投入使用3年经济适用寿命年限为12年预计尚可使用9年运用年限法计算它的成新率是

25% 50% 75% 以上答案均不对

运用使用年限法估测设备的成新率涉及的基本参数是

设备的总使用寿命设备的技术水平设备的使用时间设备的负荷程度设备的尚可使用年限

四某汽车运输企业2006年车辆计划中列示的各类运输车辆200辆车辆运用计划中列示的车辆平均车日行

计划期内全部营运车辆的总行程车辆使用费用车辆完好率车辆额定吨位车辆各级维护和各类修理的作业间隔里程定额

四某汽车运输企业2006年车辆计划中列示的各类运输车辆200辆车辆运用计划中列示的车辆平均车日行

60 64 70 80 90

汽车使用性质不同同年限的汽车累积行驶里程相差很大一般来说同年限的汽车中专业运输车辆行驶的里程数

较小与其他车辆相等与其他车辆相近较大

运用使用年限法估测设备的成新率涉及的基本参数是

设备的总使用年限设备的技术水平设备的使用时间设备的负荷程度设备的尚可使用年限

对于运用重置成本法进行二手车评估时其成新率确定方法选择的叙述不正确

对于重置成本不高的车辆，采用使用年限法对于重置成本中等的车辆，采用综合分析法对于重置成本较高的车辆，采用部件鉴定法以上叙述均不正确

甲公司有货车1辆采用工作量法计提折旧原值为200000元预计使用10年每年行驶里程60000公里净

1266.67 12666.67 1333.33 3000

甲公司有货车1辆采用工作量法计提折旧原值为200000元预计使用10年每年行驶里程60000千米净残

1266.67 12666.67 1333.33 3000

利用使用年限法计算得到的成新率能够反映车辆的

时间损耗时间折旧率日常使用强度车况

四某汽车运输企业2006年车辆计划中列示的各类运输车辆200辆车辆运用计划中列示的车辆平均车日行

1067 1152 1256 1345 1426

假定运输车辆的使用年限为4年如按照年数总和法计算折旧该运输车辆第4年的折旧率为

40％ 30％ 20％ 10％

下列计算二手车成新率的方法中既考虑了二手车实体性损耗同时也考虑了二手车维修或换件等追加投资使车辆价值

行驶量程法使用年限法部件鉴定法综合成新率法

运用成本法评估机器设备时通常可以使用测算成新率

使用年限法直接观测法技术鉴定法修复费用法

四某汽车运输企业2006年车辆计划中列示的各类运输车辆200辆车辆运用计划中列示的车辆平均车日行

1568 1706 1856 2020 2100

假定运输车辆的使用年限为4年如按照年数总和法计算折旧该运输车辆第4年的折旧率为

40% 30% 20% 10%

用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为

有形损耗法成新率法使用年限法修复费用法

下列关于成新率价格调整法的说法中错误的是

资产评估价值＝参照物成交价格×评估对象成新率/参照物成新率此方法一般只运用于评估对象与参照物之间仅有成新程度差异的情形此方法略加改造也可以作为计算评估对象与参照物成新程度差异调整率和差异调整值的方法资产的成新率＝资产的尚可使用年限/资产的已使用年限

甲公司的运输车辆运用年限法计算的成新率是80%，运用里程法计算的成新率是70%，则评估该车辆时应确定的理论成新率为（　）。

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