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离心泵轴承润滑油一般每工作 h 应换油一次。
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海船船员考试《船员-船舶辅机试题三十四》真题及答案
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更换离心泵润滑油时应打开离心泵体上的放净轴承体内润滑油
加油孔
轴承压盖
看窗
排污丝堵
离心泵上的轴承箱一般加注作润滑油
齿轮油
机油
不用加
柴油
离心泵更换润滑油时下列注意事项正确的是
更换新润滑油时,进行三级过滤
不轻易换油,要设法延长油品的使用期
当没有同牌号润滑油时,随意一种润滑油也可代替
尽量结合检修换油
离心泵启动前应检查轴承中的润滑油是否充足油质是否洁净
润滑油变质会造成离心泵的轴承温度高
离心泵轴承温度过高时更换润滑油就能消除
离心泵轴承部位加润滑油油位应在油标处
离心泵轴承箱内润滑油的液位过低或过高均可能导致轴承温度升高
辐射泵除一般离心泵应检查的内容外还应重点检查
封油注入情况
润滑油位
润滑油质
轴承温度
对于装有滑动轴承的新泵第一次运行小时后应更换润滑油以后每300~500小时换油一次
下面不是离心泵轴承温度过高的原因
润滑油过多
润滑油过少
泵轴弯曲
排量小
普通离心泵轴承箱加油时要注意润滑油的牌号防止加错润滑油
离心泵的轴承会造成离心泵的振动
温度过高
润滑油过多
间隙过大
润滑油过少
离心泵在启动之前需要检查润滑油如果机泵缺润滑油会发生超标
轴承振动
电机温度
轴承温度
电机振动
离心泵轴承润滑油一般每工作小时应该换油一次
500
300
800
1000
常减压蒸馏装置离心泵轴承润滑油一般选用
HL46机械油
HL24机械油
R32汽缸油
3#锂基脂
离心泵轴承箱温度偏高原因之一是润滑油不足或过多造成的
不属于离心泵轴承温度高原因的是
轴承箱润滑油液位低
润滑油乳化变质
润滑油清洁无杂质
轴承安装精度差
离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高
更换离心泵润滑油时应打开离心泵体上的放净轴承内润滑油
加油孔
轴承压盖
看窗
排污丝堵
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关于齿轮泵的以下说法正确的是_____ Ⅰ.吸排方向取决于齿轮的转向Ⅱ.齿轮退出啮合的一侧与排出管连通
使齿轮泵吸入真空度较大而吸油困难的原因可能是_____
往复泵采用压力润滑时一般油压为______MPa和油温≤℃
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转子直径和转速相同的双侧吸入和单侧吸入式螺杆泵相比下列各项正确的是_______ Ⅰ.液压轴向力自相平衡Ⅱ.流量大Ⅲ.可提高额定排出压力
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关于齿轮泵下列说法正确的是______
单螺杆泵工作中总在同一直线上的是_______ Ⅰ.泵缸轴线Ⅱ.螺杆轴线Ⅲ.传动轴轴线
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内啮合齿轮泵主从动元件转向______ 第二章船用泵137
为防止排出压力过高必须设置安全阀的泵是_______
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关于内轴承式双螺杆泵的下列说法中错误的是_____
齿轮泵的不对称卸荷槽______ 第二章船用泵135
转子泵是一种_______齿轮泵
电动往复泵吸入真空度很低吸不上水不可能是因为______
三螺杆泵形成的封闭容腔长度______
螺杆泵与其他回转泵比缺点是_______
往复泵在船上仍有少量使用是因其_____
螺杆泵的_______损失很小几乎可以忽略不计
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