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“起飞理论”认为,起飞时期的特点是()

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机号  起飞时间  登机口  飞机位置  
襟翼/缝翼不在起飞形态  俯仰配平不在起飞范围内  L/R侧杆故障  
起飞时前轮先离开地面,降落时前轮先接触地面   起飞时前轮先离开地面,降落时后轮先接触地面   起飞时前轮先离开地面,降落时前、后轮同时接触地面   起飞时前、后轮同时离开地面,降落时前、后轮同时接触地面  
起飞时,空气对它的浮力大于重力   起飞时,空气对它的升力大于重力   在水中静止时,空气对它的升力等于重力   在水中加速滑行时,水对它的浮力大于重力   
航空器开始起飞滑跑轮子转动瞬间  航空器起飞滑跑抬起前轮瞬间  航空器进入跑道对正起飞方向瞬间  
起飞时,空气对它的浮力大于重力  起飞时,空气对它的升力大于重力  在水中静止时,空气对它的升力等于重力  在水中加速滑行时,水对它的浮力大于重力  
飞行任务 /起飞时间 /航线 / 高度 / 允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项  飞行任务 /机组成员 / 起飞时间 / 航线 /高度 / 允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项  飞行任务 /起飞时间 /航线 /允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项  行任务 /机组成员 /起飞时间 / 气象条件以及其他有关事项  
自己驾驶的歼15飞机    .辽阔的海面   “辽宁号”航母   “辽宁号”航母上的工作人员   
宽度不小于跑道宽度,道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量  用于中断起飞时减速的区域的一部分  宽度与跑道宽度不同,道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量  
航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间  航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间  航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间  
飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂  起飞时收上位,着陆时不变,地面停放时调到水平位  起飞时应在绿区范围内,停在地面时调到下垂位  起飞着陆时在下垂位,着地停放时在绿区范围内  
起飞时前轮先离开地面,降落时前轮先接触地面    起飞时前轮先离开地面,降落时后轮先接触地面    起飞时前轮先离开地面,降落时前、后轮同时接触地面    起飞时前、后轮同时离开地面,降落时前、后轮同时接触地面  
航班号  飞机号  廊桥号  旅客  
给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板  给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能  给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能  给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板  
飞行任务、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项  飞行任务、机组成员﹑起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项  飞行任务、起飞时间、航线、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项  

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