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静态不平顺不能反映暗坑、吊板和弹性不均匀等形成的不平顺，该检测方式已不常使用。

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轨道几何不平顺动态检测项目有

三角坑轨距变化率车体垂向振动加速度车体横向振动加速度空吊板

线路动态不平顺是指线路不平顺动态质量反映重要通过__________进行检测

轨道不平顺包括

垂向轨道不平顺 横向轨道不平顺 复合不平顺 静态轨道不平顺动态轨道不平顺

如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑那么这种不平顺哪种说法正确

复合不平顺垂向不平顺横向不平顺逆向复合不平顺

如果某处既存在高低不平顺又存在水平不平顺那么这种不平顺哪种说法正确

复合不平顺垂向不平顺横向不平顺逆向复合不平顺

在吊顶施工中吊顶面不平顺产生的原因有水平标高线控制不好吊顶固定构造不妥钢丝网抹灰吊顶板条拱起

接缝不平直板缝过大压条不直起拱拱度不均匀

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映主要通过轨道检查车进行检测

高速铁路线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映主要通过综合检测列车进行检测动态不平顺管理分为峰值管

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映主要通过进行检测

波浪形磨耗是指钢轨头踏面沿长度方向出现周期性的不均匀塑性变形和磨耗使钢轨全长呈现波浪形状的不平顺

轨道不平顺包括

垂向轨道不平顺；横向轨道不平顺；复合不平顺；静态轨道不平顺；动态轨道不平顺

高速铁路要严格控制路基不均匀沉降在m范围内的路基不均匀沉降将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺

150 120 100

线路起道作业的目的是恢复轨道弹性改善轨道平顺性

保持枕下石砟密实调整线路大平拨正线路方向消灭暗坑吊板

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映主要通过动车组综合检测车简称动检车及轨道检查车简称轨检车进

应重视以下轨道不平顺的判别并及时处理

周期性连续三波及多波的轨道不平顺：幅值为4mm的轨向不平顺，6mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺 50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：5mm的轨向不平顺，6mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺周期性轨道短波不平顺轨向、水平逆向复合不平顺

动检车轨检车轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺长波不平顺检测基长为________

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映主要通过进行检测

动检车轨检车轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺短波不平顺检测基长为________

在吊顶施工中吊顶面不平顺产生的原因有水平标高线控制不好吊顶固定构造不妥钢丝网抹灰吊顶板条拱起

压条材料选用不当压条不直起拱拱度不均匀压条间距不均匀

线路动态不平顺是指线路不平顺动态质量反映重要通过轨道检查车进行检测

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