你可能感兴趣的试题
手动启动应急电源输出，应急电源的主用电源和备用电源应能同时输出，且应在 5s 内完成 应急转换。 手动停止应急电源的输出，应急电源应恢复到启动后的工作状态。 断开应急电源的主电源，应急电源应能发出声音提示信号，声信号应能自动消除 具有手动和自动控制功能的应急电源处于自动控制状态，然后手动插入操作，应急电源应有手 动插入优先功能，且应有自动控制状态和手动控制状态指示。 将应急电源接上等效于满负载的模拟负载，使其处于应急工作状态，应急工作时间应大于设计 应急工作时间的 1.5 倍，且不小于产品标称的应急工作时间。
消防设备应急电源的电池应安装在通风良好的地方 酸性电池不得安装在带有碱性介质的场所 消防设备应急电源可以安装在有可燃气体的场所 碱性电池不得安装在带酸性介质的场所
手动启动应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在10s内完成应急转换 手动停止应急电源的输出，应急电源应恢复到启动前的工作状态 断开应急电源的主电源，应急电源应能发出声音提示信号，声信号应能手动消除 输入联动停止信号，应急电源应恢复到主电工作状态 应急电源应有手动插入优先功能，且应有自动控制状态和手动控制状态指示
应急空压机 压载水通用泵 逃生孔水密门 救生艇发动机 应急电瓶 燃油遥控速闭阀
手动启动应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在108内完成应急转换 手动停止应急电源的输出，应急电源应恢复到启动前的工作状态 断开应急电源的主电源，应急电源应能发出声音提示信号，声信号应能手动消除 输人联动停止信号，应急电源应恢复到主电工作状态 应急电源应有手动插人优先功能，且应有自动控制状态和手动控制状态指示
主、辅操舵装置包括附属设备和控制系统的检验，并进行运转试验 驾驶室和机舱控制站所有通讯设施试验 对所有应急电源包括临时应急电源进行效用试验 舱底水系统作效用试验
①+②+④+⑥ ①+②+③+④+⑥ ①+②+③+⑤+⑥
消防设备应急电源的电池应安装在通风良好的地方 当消防设备应急电源安装在密闭环境中，应设有故障自动切除装置 酸性电池不得安装在带有碱性介质的场所 消防设备应急电源不应安装在有可燃气体的场所 消防设备应急电源应采用集中布置的方式
应急电源可以是蓄电池 应急电源供电回路应自成系统，且应将其他负荷接入应急供电回路 应急电源的切换时间，应满足设备允许中断供电的要求 应急电源的供电时间，应满足用电设备最长持续运行时间的要求
手动启动应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在10s内完成应急转换 手动停止应急电源的输出，应急电源应恢复到启动前的工作状态 斯开应急电源的主电源，应急电源应能发出声音提示信号，声信号应能手动消除 输入联动停止信号，应急电源应恢复到主电工作状态 应急电源应有手动插入优先功能，且应有自动控制状态和手动控制状态指示
应急发电机一般安装在机舱内 视具体情况，应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有 对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电 10 min 应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的
应急电源 油路紧急切断装置 应急空压机 机舱天窗应急关闭装置
手动启动应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在10s内完成应急转换 手动停止应急电源的输出，应急电源应恢复到启动前的工作状态 断开应急电源的主电源，应急电源应能发出声音提示信号，声信号应能手动消除 输入联动停止信号，应急电源应恢复到主电工作状态 应急电源应有手动插入优先功能，且应有自动控制状态和手动控制状态指示
手动启动应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在10s内完成应急转换 手动停止应急电源的输出，应急电源应恢复到启动前的工作状态 断开应急电源的主电源，应急电源应能发出声音提示信号，声信号应能手动消除 输入联动停止信号，应急电源应恢复到主电工作状态 应急电源应有手动插入优先功能，且应有自动控制状态和手动控制状态指示
所引至泵的电源应为应急电源 直接引至主循环水泵或最大动力泵 阀的阀杆应延伸至远高于机舱平台处 管路应装有止回阀
湘公网安备 43130202000226号