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下列材料中哪些不属于有色金属 _______。
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轮机长《轮机长业务复习题》真题及答案
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下列常见的材料中属于有色金属的是
灰铸铁
不锈钢
铜
水晶
下列金属材料中不属于有色金属的材料的是
合金工具钢
青铜
黄铜
铝合金
下列管材中不属于有色金属管的是
黄铜管
铝管
铸铁管
下列哪些事项不属于行政许可
房屋产权登记
煤炭采矿许可
有色金属采矿许可
航线使用许可
铁碳素钢合金钢属于常用工程材料中的
黑色金属
耐火材料
有色金属
耐火隔热材料
以下不属于有色金属的是
铜
铁
镁
铝
下列金属中不属于有色金属的是
铜
铅
锰
锌
下列材料中锻造性能较好的是
有色金属
低碳钢
灰口铸铁
下列不属于有色金属的是
铜
铝
轴承合金
硅
下列选项中不属于有色金属冶炼提取方法的是
火法冶金
湿法冶金
水解冶金法
电冶金
下列金属材料中属于有色金属的
奥氏体不锈钢
镍合金
合金钢
非合金钢
下列选项中不属于常用弹簧材料的选项是
合金钢
有色金属合金
锰钢
优质碳素钢
下列有色金属材料中属于重金属的是
镍合金
钛合金
铝合金
镁合金
常用的金属材料中有色金属有铜铝锡锰
下列有色金属材料中不属于铜合金的是
紫铜
青铜
黄铜
白铜
有色金属工业炉窑是专业炉窑的一种下列炉窑不属于有色金属工业炉窑的是
闪速炉
炼铜反射炉
裂解炉
锌精馏炉
下列选项中不属于有色金属材料的是
不锈钢
青铜
铝基轴承合金
工业纯铝
下列有色金属材料中属于轻金属的是
铜
锌
镍
钛
下列不属于有色金属的是
铜
锰
铝
锌
下列金属材料中属于有色金属材料的是
不锈钢
灰口铸铁
铝
高速钢
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柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气正确的操 作是
柴油机扫气箱着火的原因是
关于柴油机烟囱冒火下述不正确的叙述是
根据烟囱冒火的不同火花形式烟囱冒火的预防措施主要有 Ⅰ.保证缸内良好燃烧Ⅱ.保证锅炉良好燃烧Ⅲ.烟囱内装设喷水灭火装 置Ⅳ.锅炉定期吹灰
根据我国有关规定船舶柴油机曲轴箱防爆门的开启压力不大于表 压力
柴油机扫气箱着火的原因有 Ⅰ.喷油定时太迟Ⅱ.活塞环磨损Ⅲ.冷却水不足气缸套过热Ⅳ.扫气 箱污垢过多Ⅴ.气缸润滑油过多Ⅵ.喷油器滴漏
通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是
曲轴箱爆炸的决定性因素是
根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是
增压二冲程柴油机当增压器损坏无法使用而使用辅助或应急鼓风机时其 运转功率与转速的降低程度主要应考虑的因素是 Ⅰ.排气温度Ⅱ.柴油机振动Ⅲ.排气颜色Ⅳ.柴油机运转状态
柴油机在下述情况下不需要停增压器运转
造成柴油机拉缸的主要原因有 Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.气缸和活塞过热Ⅲ.活塞运动件失中Ⅳ.磨合不 良Ⅴ.气缸或活塞变形Ⅵ.喷油定时太早
当柴油主机烟囱冒火时须采取的应急措施是 Ⅰ保持原负荷运转Ⅱ燃烧者应降负荷或停车检查Ⅲ油燃烧者应保持原负荷 运转Ⅳ.残油燃烧者应降负荷使用Ⅴ.烟灰燃烧者应保持负荷运转Ⅵ. 烟灰燃烧者应降负荷使用
关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是
发生拉缸后如活塞咬死可采取的措施包括 Ⅰ.加强活塞冷却Ⅱ.向缸内注入煤油Ⅲ.活塞冷却后盘车Ⅳ.不能盘 车时采取适当措施吊出活塞Ⅴ.活塞气缸损坏严重不能修理时封缸运 行
为了防止曲轴箱内油雾积聚曲轴箱应装设的设备是
当发现主机个别缸有拉缸征兆时所采取的首要措施是
柴油机的拉缸其实质是一种
柴油机发生燃烧敲缸的原因有 Ⅰ.喷油定时太早Ⅱ.该缸超负荷运转Ⅲ.燃油的燃烧性能太差Ⅳ.气缸 套和活塞间隙过大Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
早期发现拉缸时可采取的措施包括 Ⅰ.加强缸套冷却Ⅱ.加强活塞冷却Ⅲ.加大注油量Ⅳ.降速Ⅴ.单缸 停油
根据扫气箱着火的原因分析比较容易发生扫气箱着火的柴油机是
四冲程柴油机停增压器运转产生的主要问题是
柴油机全负荷运转后停车不能立即打开曲轴箱门的主要原因是
柴油机气缸发生拉缸的原因有 Ⅰ.曲轴箱污染严重Ⅱ.冷却不良Ⅲ.活塞环断裂Ⅳ.燃油雾化不良
柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声可能的原因 是
当发生由含油存积物产生的烟囱冒火时正确的应急处理措施是
柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是
二冲程柴油机停增压器运转时使用电动鼓风机供气此时柴油机可达到标 定功率的
十字头式柴油机发生曲轴箱爆炸的主要热源是
柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸不可能的原因是
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