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在无关断信号时,()关断阀处于正常工作位置

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闸阀,作关断用  截止阀,作关断用  球阀,作调节和关断用  调节阀,作关断用  
失速关断  无转速关断  APU燃油关断活门关断  燃油控制组件电磁阀失效  
设备是否完好  仪表气是否足够  阀两边的压力是否平衡  关断阀是否完好  
是的,直接关断  不是,HI-LOW开关可关断并泄掉井上安全阀的控制液压压力,使井上安全阀的控制液压的压力低开关动作,从而控制电潜泵停泵  不是,HI-LOW开关可关断井下安全阀压力,使井下安全阀压力压力开关动作,从而关断电潜泵  不是,HI-LOW开关可关断井口控制屏,发ESD信号给中控系统,再由中控系统发ESD给电潜泵控制柜  
在正常刹车计量活门里保持刹车压力  当备用刹车系统获得压力时,解除刹车的正常刹车压力  在刹车上产生液压锁,防止从正常防滞活门丧失正常刹车(回油)压力  刹车板保持在工作位置  
切断气源供给  切断电源  气源供给正常  电源闭和  
调节阀,锁闭阀,关断阀  锁闭阀,关断阀,调节阀  锁闭阀,调节阀,关断阀  关断阀,锁闭阀,调节阀  
外输ESD阀单独关断  ESD-1关断  ESD-2关断  ESD-3关断  
备用方向舵关断活门打开,前缘装置关断活门打开  备用方向舵关断活门打开,前缘装置关断活门关断  备用方向舵关断活门关断,前缘装置关断活门关断  备用方向舵关断活门关断,前缘装置关断活门打开  
当超温和超压保护性关断发动机引气时,是由BMC直接给信号给PRV和HPV,使得发动机引气关断  当人工关断发动机引气时,是由发动机引气控制电门直接给信号给PRV和HPV,使得发动机引气关断  当TLT控制PRV关断时,HPV也将同时关断  当TLT控制PRV关断时,HPV不随着PRV的关断而关断  

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