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船员常见的工伤事故有击伤、坠落、轧伤、溺水、患职业病等。
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四小证《《个人安全与社会责任》题库》真题及答案
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工伤事故包括工作意外事故和职业病所致的伤残及死亡
企业职工伤亡事故分类标准综合考虑起因物引起事故的诱导性原因致害物伤害方式等将工伤事故进行了分类按此标
建筑物坍塌,员工被水泥扳砸伤
员工不慎坠落,撞击到脚手架导致死亡
起吊的重物脱落,将员工击伤
脚手架上坠落的钢筋击中一员工头部,导致其死亡
公司职工伤亡事故分类标准GB6441-1986综合考虑起因物引起 事故的诱导性因素致害物伤害方式等将
建筑物坍塌,员工被水泥扳砸伤
员工不慎坠落,撞击到脚手架导致死亡
起吊的重物脱落,将员工击伤
脚手架上坠落的钢筋击中一员工头部,导致其死亡
安全技术措施系指为防止工伤事故和职业病的危害而从技术上采取的措施
企业职工伤亡事故分类标准GB6441-1986综合考虑起因物引起事故的诱导性原因致害物伤害方式等将工
建筑物坍塌,员工被水泥扳砸伤
员工不慎坠落,撞击到脚手架导致死亡
起吊的重物脱落,将员工击伤
脚手架上坠落的钢筋击中一员工头部,导致其死亡
事故和职业病检查是指建立和实施由雇主保险机构或任何其他直接有关机构通报工伤事故和职业病的程序并对工伤
月度统计
季度统计
年度统计
一次性统计
生产过程中的安全指不发生工伤事故职业病设备或财产损失
安全生产是指
不发生工伤事故,职业病,设备或财产损失
不发生意外事故,职业病,设施或精神损失
不发生工伤事故,职业病,设施或精神损失
不发生意外事故,职业病,设备或财产损失
企业职业工伤事故分类标准GB6441-1986综合考虑起因物 引起事故的诱导性原因致害物伤害方式等将
建筑物坍塌,员工被水泥板砸伤
员工不慎坠落,撞击到脚手架导致死亡
脚手架上坠落的钢筋击中一员工头部,导致其死亡
企业职工伤亡事故分类标准GB6441-1986综合考虑起因物引起事故的诱导性原因致害物伤害方式等将工
员工不慎坠落,撞击到脚手架导致死亡
起吊的重物脱落,将员工击伤
建筑物坍塌,员工被水泥板砸伤
脚手架上坠落的钢筋击中一名员工头部,导致其死亡
安全技术措施是指为防止工伤事故和职业病的危害而从技术上采取的措施
船舶上常见工伤事故有击伤坠落轧伤触电等
企业职工伤亡事故分类标准GB6441—1986综合考虑起因物引起事故的诱导性原因致害物伤害方式等将工
建筑物坍塌,员工被水泥板砸伤
员工不慎坠落,撞击到脚手架导致死亡
起吊的重物脱落,将员工击伤
脚手架上坠落的钢筋击中一名员工头部,导致其死亡
工伤事故属于的范畴是
职业病
广义的职业病
法定的职业病
职业性损害
职业性疾患
工伤事故应该属于下列哪一范畴
职业病
广义上的职业病
法定的职业病
职业性损害
职业性疾患
凡在从事与工作相关的活动时发生的工伤事故或职业病均可享受工伤社会保险
工伤保险的范围包括
工伤事故范围
职业病的范围
受保人的范围
工伤保险基金来源的范围
工伤保险基金使用的范围
工伤保险条例规定为了防止劳动过程中的事故减少职业危害工伤保险要做到哪二者相结合
工伤事故预防
职业病鉴定
工伤康复
医疗保险
在生产活动中因生产过程及工作原因或其他相关的原因造成的伤亡事故称为
职业伤害事故
职业病
其他伤害事故
工伤事故
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一般地安全管理体系文件分为二个层次安全管理手册和安全工作规范与记录
如果全体船员全来自广东则船内应急通信语言可使用广东话
系统的安全规章制度体系是船舶安全营运的重要保证
海上对象的应急优先权依次为人命船舶海洋环境
在不同的紧急情况下如有不同逃生路线时最好使用同一颜色以免与其他标志相混 淆
安全管理的根本目标是保证海上安全防止人员伤亡避免对环境特别是海洋环 境造成危害以及造成财产损失
污染海洋的途径主要是船舶的故障和意外排放污染物
船员听到紧急警报后能否迅速有效行动关健取决于平时的应急培训和演习效果
船舶含油污水经过处理后其含油量小于30ppm时就可以在港口内河水域范围内 排放
操作级以上的船员最低年龄要求是22周岁
港口国监控的检查官只负责本国籍的各种船舶的详细检查
全教育的主要内容包括法制思想政治劳动纪律安全方针和安全知识安全技 能训练安全正反典型等教育
船舶安全评估的基础就是事故苗子和潜在危害的识别
排放是指把污染物排入海洋的行为包括泵出溢出
通过有关防污法规限制和控制污染物的产生和排放船舶对海洋环境的污染损害就 可以彻底消除
实施国际安全管理规则的实质是建立船公司的安全管理体系
安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素的有效途径之一
按ISM的要求船舶应建立一套完整的安全教育和培训制度
船舶垃圾的处理方式包括有向海中排放向港口接收设施排放在船上焚烧垃圾
警报解除信号也可以口头宣布
为了保证人员安全和便于抢救船舶应有多条逃生路线
对于营运船舶污染途径主要有操作性排放污染和海难所致污染
每一艘海船不得低于主管机关颁发的船舶最低安全配员证书中所列数目和级别的数 额配备船员
机工具体分工是在轮机长直接领导下执行机炉舱机械设备的检修和保养工作
油轮洗舱水只要满足小于瞬间排油量的要求就可排入海中
安全第一预防为主是安全管理的最基本的方针
听到警报信号后船员必须在一定时间内到达指定的集合地点
最有效的船内应急通信系统是船内有线电话和有线对讲机
在海上船舶是船员和旅客最好的生存基地只有船舶发生紧急危险经船员自身努 力无法脱险时才选择弃船进入救生艇筏脱险
为了救助海上人命的故意排油属于操作性油污染
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