试述路面厚度的检测方法和评定方法-X题卡

横向力系数弯沉值路面厚度混凝土强度

挖坑法钻芯法短脉冲雷达法摆式仪法

挖坑法钻芯取样法高程法测边法

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路面结构层厚度检测针对总厚度路面结构层厚度检测既考虑代表值又考虑极值路面结构层厚度检测每200m每车道1点水泥混凝土路面结构层厚度检测代表值为-5

代表值的允许偏差为-5%·H（H为路面总厚度）合格值的允许偏差为-8%·H（H为路面总厚度）检查频次为每200m测1点检查频次为每200m测2点

弯沉板厚度平坦度弯拉强度

路基压实度应控制检测路段代表值的上置信界限无机结合料稳定材料强度评定中，对于高速公路的保证率应取99% 水泥混凝土抗压强度评定中，评定方法与试件组数无关路面结构层厚度评定中，检测路段代表值为厚度算术平均值的下置信界限

路基的压实度以重型击实标准为准路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点

检测和评定试件中的各种缺陷检测和评定试样表面开口缺陷的长度和深度确定试样表面开口缺陷的长度和宽度检测试件表面的开口缺陷

摆式仪电动铺砂法手动铺砂法摩擦系数测试车

挖坑法和钻芯法为破坏性检验路面结构层厚度的检测可与压实度的检测同时进行沥青面层和水泥混凝土路面板的厚度应用挖坑法确定钻芯法数据直观，结果准确

压实度弯沉路面横向力系数结构层厚度

代表值的允许偏差为-5%·H（H为路面总厚度）合格值的允许偏差为-8%·H（H为路面总厚度）检查频次为每200m测1点检查频次为每200m测2点

试述路面厚度的检测方法和评定方法。