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报火警 扑灭初起火灾 人员疏散 通知消防安全责任人
统一指挥公安消防队扑救火灾 立即组织、引导在场人员疏散 立即组织员工接通消防水源 立即组织在场的所有人员参与扑救火灾
有组织的疏散人员 先通知不利于疏散区域的人员 为人们指明各种疏散通道 首先通知出口附近的人员先疏散出去 打开所有门窗
火灾中人员的安全疏散指的是在火灾烟气未达到危害人员生命状态之前，建筑内的所有人员安全地疏散到建筑物外面的行动 在人员疏散的安全评估中，关于建筑内的消防安全性能判定的主要原则是：在某建筑火灾危险区域内发生火灾时，如人的可用疏散时间（ASET）足以超过必需疏散时间（RSET），即ASET>RSET，则建筑疏散设计方案可行 对于评估后需要改进、提高疏散安全性的场所，可以采取增加疏散出口的数量、缩短独立疏散出口间距离的措施 对于评估后需要改进、提高疏散安全性的场所，可以采取改善区域烟气控制的措施
初期火灾扑救 拨打“119”火警电话 组织人员疏散 协助消防灭火 火场警戒
立即组织在场的所有人员参与扑救火灾 统一指挥公安消防__扑救火灾 立即组织、 引导在场人员疏散 立即组织所有员工接通消防水源灭火
及时关闭局部通风机 及时切断附近设备电源进行洒水灭火 撤出所有人员
车厢不易破拆。客车车厢由金属和保温材料制成，强度高，密闭性强，一旦发生火灾，破拆难度大。 火灾损失和社会影响大。飞机造价昂贵，一旦发生火灾易造成重大财产损失。此外，飞机火灾还会造成机场关闭、飞机晚点等，容易成为舆论热点，引起社会关注。 、易造成人员伤亡。客车乘客多，车门少，发生火灾时人员疏散困难，因交通事故引发火灾时，车辆变形，车门不易开启，人员更难以疏散。 人员疏散困难。客车车厢发生火灾，烟雾和辐射热会使火势在车厢内迅速蔓延，由于车厢通道狭窄，车门少，加上列车行驶途中无法及时停车，造成人员疏散困难。
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