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机车开始退行前须鸣笛二长声。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库四》真题及答案
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机车鸣笛鸣示方式退行信号为二长声
列车机车车辆单机开始退行时鸣笛
一长声
二长声
三长声
两短一长声
机车鸣笛鸣示方式退行信号为二长声部竞赛题技规
列车机车车辆单机开始退行时机车要发出退行信号机车的鸣笛方式为
一长一短
一短声
二长声
一长声
机车鸣笛鸣示退行信号为
一长声
二长声
三长声
二短声
机车的鸣笛方式为一长两二短声表示含义为本务机车要求补机惰行
惰行信号
启动牵引信号
退行信号
牵引信号
机车鸣笛鸣示退行信号方式是
一长声;
二长声;
二短一长;
一长三短;
列车在区间被迫停车后鸣笛二长声表示列车
开始运行
继续运行
开始过桥隧
开始退行
机车开始退行前须鸣笛
一长声
二长声
二长一短声
一短声
机车自轮运转特种设备鸣笛二长声鸣示
起动注意信号
退行信号
召集信号
牵引信号
机车鸣笛两短一长声表示
召集信号
呼唤信号
退行信号
前进信号
普速铁路技术管理规程规定机车自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式中退行信 号鸣示方式为
一长声
二长声
一短声
二短声
机车鸣笛二长声表示列车机车车辆单机开始退行时
列车机车车辆单机开始退行时应鸣示退行信号二长声
音响信号中机车鸣笛两长声为
退行
补机关汽
要道还道
前行
列车机车车辆单机开始退行时应鸣示
一长声
二长声
一短声
二短一长声
机车自轮运转特种设备退行信号鸣笛方式为
一长声
二长声
三长声
一长一短声
列车机车车辆单机开始退行时鸣笛二长声
机车在车站鸣笛二短一长声表示
电力机车准备升弓
机车退行
机车前进
要求显示信号
机车自轮运转特种设备退行信号鸣笛为
一长声
二长声
三长声
四长声
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超长列车运行办法由列车调度员规定
一批作业指一张调车作业通知单不超过三钩或变更计划不超过三钩时可用口头方 式布置中间站利用本务机车调车除外有关人员必须复诵
调车手信号显示为夜间绿色灯光下压数次后再左右小动其含义为连结信号
调动货物列车可不须接通全部制动软管
机车车辆溜入区间或站内系指以出站信号机或站界标为界机车车辆动车重 型轨道车包括拖车由站内溜人区间或由区间溜入站内
装有爆炸品气体类危险货物的车辆禁止手推调车
调车作业推进车辆运行时由调车组要道
出站信号机应设在每一发车线的顺向道岔内方对向道岔为尖轨尖端外方适当地点
昼间--两臂高举头上使拢起的手信号旗杆成水平末端相接为指挥机车向显示人反方 向稍行移动信号
对标有eq\o\ac△W的车辆应在调车指导监督下进行作业
计算编入列车的关门车车数出现尾数时如尾数不足一辆则按舍去计算
关门车是指关闭折角塞门的车辆
在铁路行车组织工作中有关部门要主动配合紧密联系协同动作组织高效生产 不断提高效率挖掘运输潜力完成和超额完成铁路运输任务
出站信号机以显示停车信号为定位
夜间绿色灯光上下摇动调车手信号显示的含义为溜放信号
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间为拢起的红色信号旗直立平举 再用展开的绿色信号旗上下小动
集中联锁车站的进站信号机当机车或车辆第一轮对压上信号机外第一轨道区段后自动 关闭
车钩及缓冲装置起着将机车车辆连挂在一起组成一趟列车的作用
列检作业场所在站编组始发的列车中不得有机械故障关门车
枢纽地区的列车运行方向由铁路局规定
机车按用途不同可分为客运机车货运机车和调车机车
一切建构筑物设备均不得侵入机车车辆限界
列车运行图是铁路行车组织工作的基础
在装车地编组通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为始发直达列车
单线车站正线进站道岔为由车站两端向不同线路开通的位置
夜间红色灯光上下摇动调车联系手信号显示含义为取消信号
在技术站编组通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称技术直达列车
轨枕的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力并将其均匀分布于道床固定钢轨位 置保持钢轨方向和轨距
当调车指挥人确认停留车位置有困难时应派人显示;连结信号
车站改编能力是在合理使用技术设备条件下车站的固定调车设备驼峰和牵出线一昼 夜能够解体各方向的货物列车数或车数
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