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尽量使厂内外运输与车间内部运输密切结合 尽量减少货流与人流交叉 采用棋盘表法统计运输量 通过技术经济比较确定运输方式 厂内运输采用水上运输方式
厂外运输方案 厂内运输方案 厂区竖向运输方案 生产功能区运输方案
确定运输方案应考虑全厂运输量 确定运输方案应考虑各种物料的属性 确定运输方案应考虑各种物料的形态 工厂内不应考虑水路运输设施建设 对建厂地区的协作条件较差的地区,应对自建和依托社会作技术经济比较
尽量使厂内外运输与车间内部运输密切结合 尽量减少货流与人流交叉 采用棋盘表法统计运输量 通过技术经济比较确定运输方式 厂内运输采用水上运输方式
平整场地 厂区竖向布置 横向布置 总体布置与厂区总平面布置 厂外、厂内运输
标准轨距铁路运输 汽车运输 水上运输 带式输送机运输
交通运输——厂内外道路的连接,厂外铁路接轨点及走向 废渣排放的位置、运距和采用的运输方式 物流量(原材料、半成品、成品)及物流线路分析 原、辅材料来源和产品销售方向及运输方式
标准轨距铁路运输主要用于原材料和成品大批量运输 水上运输一般只适用于厂外运输 带式输送机是广泛采用的运输方式 短运距的厂内运输采用电瓶车和内燃搬运车、叉车运输最为适宜 无轨运输适用于经常的、大量的松散物料运输
交通运输——厂内外道路的连接,厂外铁路接轨点及走向 废渣排放场的位置、运距和采用的运输方式 物流量(原材料、半成品、成品)及物流线路分析 原、辅材料来源和产品销售方向及运输方式
标准轨距铁路运输主要用于原材料和成品大批量运输 水上运输一般适用于厂外运输 带式输送机是广泛采用的运输方式 短运距的厂内运输采用电瓶车和内燃搬运车、叉车运输最为适宜 无轨运输适用于经常的、大量的松散物料运输
工厂内不应建设铁路运输设施 全场运输应全部依托合建运输力量 全场运输量表中应说明货物的包装方式 厂区内应考虑人流和货流同道以节省土地 易燃、易爆物品运输应制定特别运输方案