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凝汽器内积有空气是造成凝结水过冷却的主要原因之一。

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凝结器内积有空气;  管束排列不当;  凝结器水位过高;  缸温过高。  
凝汽器汽侧积有空气;  凝汽器水位过高;  凝汽哭铜管结垢;  负荷变化。  
凝汽器水位高,导致部分铜管被凝结水淹没;  凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却;  凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水;  凝汽器冷却水量过多或水温过低。  
凝结水过冷却;  负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加;  凝汽器铜管泄漏;  凝汽器水位过低。  
防止凝结水过冷却;  增加凝汽器除氧效果;  充分利用汽轮机排汽余热,提高机组的热效率;  便于抽出凝汽器内积聚的空气。  
凝结水压力低;  凝结水过冷却;  凝汽器铜管泄漏;  凝汽器汽侧漏空气。  
凝结水压力低;  凝结水过冷却;  凝汽器冷却水管泄漏;  凝汽器汽侧漏空气。  
凝汽器汽侧积有空气;  凝汽器热井水位过高;  凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密;  凝汽器热井水位过低。  
通过冷却循环水将低压蒸汽凝结成水  通过压缩风冷却蒸汽  通过凝结水泵将凝结凝汽器中的凝结水除去使得凝结过程不断进行  通过加热给水冷却蒸汽